11月18日晚間，多利科技(001311)發(fā)布公告，全資子公司昆山達亞近日收到國內兩家頭部新能源汽車制造商的定點通知，將為前述客戶新項目配套一體化壓鑄零部件。

根據客戶規(guī)劃，本次定點的項目預計都將于2026年開始量產，項目生命周期內預計銷售總金額約12億—14億元，實際供貨量可能會受到汽車產業(yè)政策、市場需求和客戶生產計劃等因素影響，具體以訂單階段金額為準。

多利科技表示，項目定點有利于進一步完善產品結構，提高市場競爭力。項目量產后，公司將根據客戶當年實際訂單情況確認當年收入，預計不會對本年度業(yè)績產生重大影響，將對未來經營業(yè)績產生積極影響。

一體化壓鑄是多利科技重點布局的新業(yè)務，伴隨著產能逐步釋放，訂單亦加速落地。早在去年9月，昆山達亞便獲得國內某頭部新能源汽車制造商定點意向書，被確認為該客戶某項目一體化壓鑄后地板零部件供應商。據悉，項目預計將于2025年開始量產，生命周期內預計銷售總金額約21億—23億元。

產能布局方面，目前多利科技已在江蘇鹽城、安徽六安布局了四條一體化壓鑄生產線，上述四條產線已由在建工程轉為固定資產。根據客戶的訂單需求，公司今年在江蘇常州金壇經濟開發(fā)區(qū)新增一體化壓鑄業(yè)務生產線，目前該項目尚在建設之中，相關訂單預計將在2025年逐步量產。

今年9月，多利科技再度加碼一體化壓鑄產能，官宣擬在金華市經濟開發(fā)區(qū)投建年產20萬套汽車車身一體化結構件項目，建設壓鑄生產線。項目總投資額為10億元，將分兩期實施，其中一期投資6億元，二期投資4億元。

多利科技主要從事汽車沖壓零部件、一體化壓鑄零部件及沖壓零部件相關模具的開發(fā)、生產、銷售，主要客戶包括特斯拉、理想汽車、零跑汽車、蔚來汽車、上汽集團、上汽大眾、上汽通用等整車制造商和新朋股份、上海同舟等汽車零部件制造商。

近年來，多利科技搶抓新能源汽車發(fā)展機遇，持續(xù)豐富產品結構，業(yè)務持續(xù)放量。2021年至2023年，公司實現營收27.72億元、33.55億元、39.13億元，同比增長率分別為64.58%、21.03%、16.62%；凈利潤分別為3.86億元、4.46億元、4.97億元，同比增長率分別為147.8%、15.78%、11.05%。

今年前三季度，受下游終端產品銷量波動、資產折舊攤銷增加等影響，多利科技業(yè)績略有下滑，錄得營業(yè)收入24.87 億元，同比減少9.42%，凈利潤 3.42 億元，同比下降11.68%。

排產方面，多利科技表示，根據客戶對四季度終端產銷量的量綱預計，第四季度的訂單排期相對較為穩(wěn)定，主要客戶零跑汽車、蔚來汽車新車型上市銷售后產銷量的釋放將為公司收入帶來增量。

當前，多利科技處于產能加速釋放期，公司資本支出仍主要圍繞募投項目和其他在建項目進行安排，募投項目主要包括常州多利汽車精密零部件及一體化底盤結構件項目、臨港達亞汽車零部件智能化制造基地項目的生產建設；其他在建項目主要為金華達亞汽車零部件有限公司投資建設項目、年產20萬套汽車車身一體化結構件項目等。據悉，金華達亞汽車零部件有限公司主要為零跑汽車配套，相關車型的配套價值量較高，目前已進入量產階段。