比亞迪，有新動作！

今日早間，比亞迪股份在港交所公告，公司擬配售新H股募資約435億港元，每股配售股份的配售價為335.2港元。此次配售所得款項凈額，擬用作集團研發(fā)投入、海外業(yè)務發(fā)展、補充營運資金以及一般企業(yè)用途。

此前，比亞迪披露的產銷快報顯示，公司2月銷量達32.28萬輛，同比增長164%。其中乘用車海外銷售67025輛，同比增長187.8%。

在港股市場上，1月14日至3月3日，比亞迪的股價累計上漲46%。而同一時期，比亞迪的競爭對手特斯拉在美股市場上大跌29%。3月4日，比亞迪股份開盤下跌7.54%，報336.2港元/股。

比亞迪：擬配股籌資435億港元

比亞迪股份3月4日早間公告，公司和配售代理于3月3日（收市時間后）訂立了配售協(xié)議，根據(jù)配售協(xié)議所列條款并在配售協(xié)議所列條件的規(guī)限下，公司同意按配售價發(fā)行配售股份。假設配售股份全數(shù)配售，配售所得款項總額預計約為435.09億港元，于扣除傭金和估計費用后，配售所得款項凈額預計約為433.83億港元。每股配售股份的配售價335.2港元。

根據(jù)公告，此次配售所得款項凈額擬用作集團研發(fā)投入、海外業(yè)務發(fā)展、補充營運資金以及一般企業(yè)用途。配售股份相當于現(xiàn)有已發(fā)行10.98億股H股的約11.82%，及于公告日期已發(fā)行股份總數(shù)的約4.46%。假設從公告日期起至配售完成，除發(fā)行配售股份外，公司已發(fā)行股本沒有其他變化，則配售股份約占經(jīng)擴大已發(fā)行H股數(shù)目的約10.57%及配售股份配發(fā)及發(fā)行后經(jīng)擴大已發(fā)行股份總數(shù)的約4.27%。此次配售的配售股份總面額為人民幣1.298億元。

比亞迪表示，配售為公司進一步提升技術實力、提速出海進程，亦通過吸引若干高質量機構投資者參與配售，進一步豐富公司股東基礎。

花旗稱，比亞迪在香港進行折價配股募資，預計資金將主要用于海外擴張、研發(fā)、補充營運資金等。由于比亞迪海外資產回報率較高，此次股權融資是積極的。

據(jù)悉，此次56億美元的H股閃電配售是過去十年全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的股權再融資項目，也是全球汽車行業(yè)有史以來規(guī)模最大的閃電配售項目，更是香港市場有史以來規(guī)模第二大的閃電配售項目以及香港市場工業(yè)領域有史以來規(guī)模最大的閃電配售項目。

此外，據(jù)e公司報道，比亞迪方面向記者透露，本次交易成功吸引了全球眾多頂級長線、主權基金、中東戰(zhàn)略投資人在內的投資者參與，認購訂單多倍覆蓋，充分彰顯了全球投資人對比亞迪發(fā)展前景的堅定看好，對中國汽車工業(yè)立足全球的充分信心，以及對于全球汽車行業(yè)電動化、智能化發(fā)展趨勢的高度認可。

在此次披露配售方案之前，比亞迪公布了一份靚麗的銷售數(shù)據(jù)。2025年2月，公司銷量達32.28萬輛，同比增長164%。其中，乘用車海外銷售67025輛，同比增長187.8%。

在各細分市場，比亞迪的銷量表現(xiàn)強勁。其中，王朝和海洋系列作為主力車型，繼續(xù)保持較高增長，2月共銷售304673輛，同比增長167.1%；方程豹汽車銷售4942輛，同比增長113.9%；騰勢汽車銷售8513輛，同比增長85.1%。仰望汽車也實現(xiàn)105輛的銷售。

稍早之前，比亞迪海洋網(wǎng)一次性推出了11款智駕車型，首次將高階智駕下放到7萬元。民生證券認為，比亞迪擁有巨大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，目前累計銷售超過440萬臺搭載L2及以上駕駛輔助的車輛，以“規(guī)?；迸c“普惠性”為底層邏輯，有望加速智駕平權，促進智駕功能成為買車重要考慮因素，鲇魚效應或將帶動其他車企追趕，正式開啟中國汽車的智駕平權時代，帶動產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

校對：劉榕枝