12月19日，賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海與華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東做客央視直播間，講述問界成長之路。張興海表示，在軟件定義汽車的技術(shù)路線下，賽力斯與華為跨界合作帶來指數(shù)級效應，雙方聯(lián)合推出的問界汽車以智慧重塑豪華，真正實現(xiàn)了智能化和電動化的融合。

賽力斯與華為雙方跨界聯(lián)合業(yè)務開展近4年，陸續(xù)合作推出了問界M5、M7、M9等車型。其中，問界M9連續(xù)8個月蟬聯(lián)50萬級以上豪華車型銷冠，打破國外品牌在中國豪車市場的壟斷。張興海表示，問界所取得的成績離不開廣大用戶的支持，未來問界將始終堅持把用戶安全放在第?位，不斷給用戶帶來智慧出行新體驗。

直播現(xiàn)場，張興海與余承東及央視主持共同體驗了問界M9的智駕功能。張興海表示，問界率先將智駕功能推送給用戶，并率先實現(xiàn)不依賴?精地圖的智能駕駛，全國都能開，有路就能開。

“用戶的智駕心理會經(jīng)歷從‘怕開到敢開再到要開’的過程，接觸一周很多用戶就離不開智駕了。”張興海說。他還分享了自己從重慶到川西智駕的體驗經(jīng)歷——“開問界愛智駕，300公里沒過癮，600公里很輕松”。

回顧四年雙方的合作，余承東表示，在大家猶豫的時候，賽力斯敢于第一個和華為合作，張興海看準方向不受別人的影響，決斷力和敢干的精神讓人印象深刻?！拔覀儗远ㄅc華為的跨界合作，一個目標干到底、一張藍圖畫到底?！睆埮d海表示。