11月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”顯示，11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為51.8%，同比下降 8.6個百分點，但較10月份上升1.3個百分點。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團，覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店。

“庫存預警指數(shù)”以50%作為榮枯線。該指數(shù)處于50%以下是合理范圍，指數(shù)越高說明市場需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力和風險越大。

從近兩年的月度數(shù)據(jù)來看，該指數(shù)常年處在50%以上，但相較于去年，今年僅有兩個月處于60%以上，而去年則有4個月之多，特別是在今年6月份達到62.3%的高位之后，呈現(xiàn)下降的趨勢，說明整體經(jīng)銷商的庫存壓力在逐漸緩解。

分品牌類型來看，11月各類型品牌均處于榮枯線以上，豪華及進口品牌和自主品牌指數(shù)環(huán)比下降，前者降幅超過3%，而合資品牌指數(shù)是唯一環(huán)比上漲的，上個月則是低于榮枯線。

分區(qū)域來看，11月南區(qū)指數(shù)為46.9%，是唯一低于榮枯線的區(qū)域，并且已經(jīng)連續(xù)兩個月低于，說明該區(qū)域的經(jīng)銷商景氣程度高，這一區(qū)域包括福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西等省。此外，西區(qū)指數(shù)最高，為53.9%。

流通協(xié)會認為，景氣度的改善主要得益于國家政策的推動和各地補貼政策的有效落實，尤其是置換政策和報廢更新政策的補貼鼓勵，近九成經(jīng)銷商認為政策效果顯著，43.4%的經(jīng)銷商認為該政策促使新車銷售增長約5%。其次，各家汽車制造商全力沖刺年度銷售目標，也都推出優(yōu)惠購車政策，拉動了銷量增長。

特別是“雙11”購物節(jié)的促銷活動和廣州車展，讓11月的汽車市場延續(xù)了10月份旺季的勢頭。流通協(xié)會預計，11月乘用車終端銷量在245萬輛左右，繼續(xù)呈現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。

雖然汽車銷量呈增長態(tài)勢，但經(jīng)銷商經(jīng)營狀況尚未明顯改善，資金流動性問題依舊突出，經(jīng)銷商整體情緒偏謹慎。其中，58.2%的經(jīng)銷商認為市場表現(xiàn)未達預期，而41.0%的經(jīng)銷商表示市場表現(xiàn)符合預期。