松原股份(300893)11月13日晚公告，公司與國芯科技(688262)簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將在汽車安全氣囊控制器領(lǐng)域開展廣泛而深入的合作。

松原股份是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商之一，專業(yè)從事汽車安全帶總成、安全氣囊、方向盤等汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)產(chǎn)品及特殊座椅安全裝置的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。公司亦積極協(xié)同整車廠進(jìn)行新能源汽車的被動(dòng)安全系統(tǒng)開發(fā)，提前布局新能源汽車，并取得了一定的成果。目前，已成功定點(diǎn)配套上汽通用五菱新能源、理想汽車、合眾汽車、零跑汽車、蔚來汽車及比亞迪汽車等一線新勢力品牌車型，為進(jìn)一步提升在新能源汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)中的配套份額及新客戶的開拓打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

國芯科技是一家聚焦于國產(chǎn)自主可控嵌入式CPU技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的芯片設(shè)計(jì)公司，公司基于自主研發(fā)的嵌入式CPU技術(shù)，為實(shí)現(xiàn)三大應(yīng)用領(lǐng)域芯片的安全自主可控和國產(chǎn)化替代提供關(guān)鍵技術(shù)支撐，公司自主產(chǎn)品主要是圍繞著三大關(guān)鍵領(lǐng)域的芯片和模組，其中以汽車電子類、信創(chuàng)和信息安全類為主。

據(jù)國芯科技2024年半年報(bào)，在汽車電子領(lǐng)域，公司重點(diǎn)發(fā)展汽車中高端MCU、DSP和高集成數(shù)?；旌闲盘?hào)等方面的芯片產(chǎn)品和技術(shù)，開拓MCU+ASIC芯片套片組，形成具有技術(shù)優(yōu)勢和成本競爭力優(yōu)勢的套片解決方案。已在汽車域控制芯片、輔助駕駛處理芯片、主動(dòng)降噪專用DSP芯片等12條產(chǎn)品線上實(shí)現(xiàn)系列化布局，不斷拓展汽車電子芯片產(chǎn)品的寬度和深度，在汽車域控制、動(dòng)力總成、線控底盤、車身和網(wǎng)關(guān)控制、車聯(lián)網(wǎng)信息安全和安全氣囊點(diǎn)火芯片等領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車，為解決我國汽車行業(yè)“缺芯”問題作出努力。

國芯科技日前在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，面對國內(nèi)整車及安全氣囊模組廠商的市場需求，公司在國內(nèi)率先推出了汽車安全氣囊控制器芯片套片方案（MCU芯片CCFC2012BC+點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)芯片CCL1600B+加速度傳感器芯片CMA2100B），在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。目前國際上同時(shí)擁有安全氣囊控制器芯片套片方案的廠商也較少，主要有國際大廠ST（意法半導(dǎo)體）和博世等，公司也成為國際上為數(shù)不多的汽車安全氣囊控制器芯片套片方案供應(yīng)商之一。

據(jù)松原股份最新公告，鑒于雙方在汽車安全氣囊控制器項(xiàng)目上可以“優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、共同發(fā)展”，松原股份發(fā)揮安全氣囊控制器模組技術(shù)和產(chǎn)品量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，國芯科技發(fā)揮在汽車電子芯片如MCU、氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)芯片、加速度傳感器芯片等領(lǐng)域的技術(shù)和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，雙方將共同推進(jìn)汽車安全氣囊核心芯片國產(chǎn)化應(yīng)用，共同探索和建立長期穩(wěn)定共贏的商業(yè)模式。

在同等條件下，松原股份將優(yōu)先采用國芯科技的汽車電子芯片，國芯科技也將積極提供技術(shù)支持并提供有競爭力的芯片價(jià)格，通過合作，加速在安全氣囊控制器領(lǐng)域打造國內(nèi)最具競爭力的氣囊點(diǎn)火方案。

據(jù)介紹，松原股份與國芯科技將以此次合作為契機(jī)，共同開發(fā)應(yīng)用安全氣囊核心芯片，實(shí)現(xiàn)控制器模塊的產(chǎn)業(yè)化，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)一步延伸至車載領(lǐng)域其他ECU（電子控制單元）類的控制器領(lǐng)域，這對于提升汽車芯片本地化采購率、減少對進(jìn)口芯片的依賴，將具備積極作用。

松原股份表示，本次合作項(xiàng)目，為ACU（氣囊控制器）里的關(guān)鍵零部件點(diǎn)火芯片搭載公司自主研發(fā)的ACU總成首次在實(shí)際車型上的應(yīng)用，具備較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義，符合“構(gòu)建以內(nèi)需為主導(dǎo)的國內(nèi)大循環(huán)”政策導(dǎo)向。

通過雙方的深化合作，力求將公司建設(shè)成為集產(chǎn)品模塊、電控為一體的安全系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從點(diǎn)到面的突破，達(dá)到與整車廠不斷深化合作的目的，助推公司整體業(yè)務(wù)發(fā)展。