據(jù)央視新聞報道，國務(wù)院國資委相關(guān)負責(zé)人在中國電動汽車百人會論壇上表示，下一步將對整車央企進行戰(zhàn)略性重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。

整車央企將戰(zhàn)略性重組

國務(wù)院國資委表示，戰(zhàn)略性重組的目標(biāo)是集中央企的研發(fā)制造和市場等優(yōu)勢資源，打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團。此外，還將鼓勵央企加大其他合作。同時，國務(wù)院國資委還啟動實施了央企產(chǎn)業(yè)煥新，新能源汽車布局發(fā)展行動方案，以整車產(chǎn)品為突破口和核心載體，發(fā)力布局動力電池、汽車芯片、智能駕駛體系等。

近年來，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷以電動化、智能化為核心的深度變革，行業(yè)整體進入轉(zhuǎn)型加速期，在此背景下，汽車企業(yè)兼并重組多次獲得政策提及，以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源配置，減少同質(zhì)化競爭，提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力。工信部此前表示，將進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，鼓勵優(yōu)質(zhì)企業(yè)兼并重組，做大做強，推動提高產(chǎn)業(yè)的集中度。

今年2月，長安汽車、東風(fēng)股份分別發(fā)布公告，間接控股股東正與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組或?qū)?dǎo)致本公司控股股東發(fā)生變更，但不會導(dǎo)致實際控制人發(fā)生變更。根據(jù)公開資料，兩家上市公司實際控制人均為國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。公告發(fā)布次日，東風(fēng)股份一字漲停，長安汽車盤中漲停。

資料顯示，2024年長安汽車銷量達268.3萬輛，同比增長5.1%，創(chuàng)近七年新高；東風(fēng)汽車集團銷售248萬輛，同比增長2.5%，自主品牌和新能源汽車業(yè)務(wù)快速增長。

國泰君安證券認為，長安汽車、東風(fēng)汽車是國內(nèi)頭部央企車企，2024年集團銷量分別位列國內(nèi)第五和第七。長安汽車和東風(fēng)汽車的控股股東重組，拉開央企改革序幕，有望激發(fā)兩家車企轉(zhuǎn)型動力，實現(xiàn)自主品牌和新能源汽車的高質(zhì)量增長。

11只整車股業(yè)績預(yù)喜

據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，A股市場中布局汽車整車業(yè)務(wù)的中央國有企業(yè)上市公司共有4家，包括東風(fēng)股份、江鈴汽車、一汽解放、長安汽車。地方國有企業(yè)共有9家，包括上汽集團、廣汽集團等，地方國有企業(yè)與中央國有企業(yè)合計占總數(shù)比例的60%以上。

按照年報、業(yè)績快報、預(yù)告凈利潤下限（無下限則取公告數(shù)值）順序計算，19家整車板塊上市公司公布2024年度業(yè)績相關(guān)公告，其中賽力斯、安凱客車預(yù)計扭虧為盈，中通客車、宇通客車、金龍汽車等7股預(yù)計歸母凈利潤同比增長，ST曙光、海馬汽車虧損減少，報喜比例為57.89%。

預(yù)計歸母凈利潤增長的上市公司中，中通客車預(yù)計增幅最高，預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤2.06億元~2.93億元，同比增長195%~320%，公司通過調(diào)整銷售結(jié)構(gòu)，持續(xù)推動產(chǎn)品升級，海外和國內(nèi)市場銷量實現(xiàn)雙增長，整體營業(yè)收入增加。

賽力斯業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤55億元~60億元，同比扭虧為盈，這也是公司近五年首次實現(xiàn)盈利。2024年度公司新能源汽車銷量實現(xiàn)42.69萬輛，同比增長182.84%，主營業(yè)務(wù)收入取得較大增長，超額完成年度經(jīng)營目標(biāo)。

整車股持續(xù)獲得機構(gòu)關(guān)注，統(tǒng)計顯示，11股機構(gòu)評級家數(shù)在5家及以上，比亞迪、長城汽車、長安汽車居前，分別為48家、32家、26家。

本月以來，整車板塊表現(xiàn)較好，平均漲幅達到1.96%，19股中15股實現(xiàn)上漲，中國重汽、北汽藍谷、ST曙光累計漲幅居前，分別達到15.74%、9.89%、9.03%。