理想首款純電SUV在常州工廠正式量產(chǎn)，不僅標志著其發(fā)展邁入新階段，更折射出常州新能源產(chǎn)業(yè)鏈的深度進化。

日前，理想汽車宣布其首款800V純電SUV在江蘇理想常州工廠正式量產(chǎn)。該車型搭載的新一代電驅(qū)動系統(tǒng)在常州電驅(qū)動基地完成總成下線，自研的碳化硅功率模塊已在蘇州半導(dǎo)體基地實現(xiàn)量產(chǎn)，兩大核心部件與常州自研電機工廠完成了深度協(xié)同。

無獨有偶，國內(nèi)另一個新能源汽車巨頭比亞迪日前宣布，其常州基地所生產(chǎn)的幾款車型將搭載最新推出的“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)。同時，比亞迪常州基地二期項目也將于今年一季度投產(chǎn)，“常州智造”比亞迪有望實現(xiàn)高階智能駕駛?cè)采w。

據(jù)悉，作為理想汽車的核心生產(chǎn)基地，常州武進國家高新區(qū)已形成覆蓋電驅(qū)動研發(fā)、電機生產(chǎn)到整車制造的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，為企業(yè)生產(chǎn)高性能純電車型提供堅實保障。

近年來，理想汽車積極推進供應(yīng)鏈近地化戰(zhàn)略，此次純電SUV整車工廠落地常州，將進一步整合本地化供應(yīng)鏈資源，實現(xiàn)了從電機、電控到整車組裝的垂直閉環(huán)，對企業(yè)來說，提升了生產(chǎn)效率和品控能力。

而作為比亞迪在國內(nèi)的重要生產(chǎn)基地之一，比亞迪常州基地目前所生產(chǎn)的三款車型中，海豹、海獅07EV將搭載“天神之眼”智駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成AI算法、高精度傳感器和5G通信技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)L4級別的自動駕駛功能。

常州，這座曾經(jīng)的傳統(tǒng)工業(yè)重鎮(zhèn)，如今依托新能源產(chǎn)業(yè)，站在“萬億都市”這個新起點，正向著更高點再出發(fā)。

常州市工信局綜合規(guī)劃處處長周憶崢向界面新聞介紹，2024年，常州新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8500億元，新能源產(chǎn)業(yè)集聚度全國第三、投資熱度連續(xù)三年居全國第一。全年新能源整車產(chǎn)量近80萬輛，創(chuàng)歷史新高，占全省比重近60%。2024年，工信部授予常州“中國新能源之都”產(chǎn)業(yè)名片。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年1~10月，常州入庫稅收超億元的93家企業(yè)中，有31家是新能源企業(yè)，占比達1/3，新能源產(chǎn)業(yè)對于常州財政稅收貢獻巨大。

2024年，常州上市公司數(shù)量突破100家，在所有城市中新增A股上市企業(yè)數(shù)量并列全省第1、全國第3。百家上市公司中，新能源企業(yè)占比約40%，包括科創(chuàng)板光伏第一股天合光能、港股動力電池第一股中創(chuàng)新航、新能源園林機械龍頭企業(yè)格力博、高端液壓領(lǐng)軍企業(yè)恒立液壓等企業(yè)。

“新能源之都”并非一朝一夕就能煉成。早在2009年，常州看到了新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，主動加入全國“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點項目，出臺《常州市振興五大產(chǎn)業(yè)行動計劃》。2013年，常州將新能源產(chǎn)業(yè)上升為全市戰(zhàn)略。2016年，常州引入理想、北汽、寧德時代，之后又在2019年“牽手”比亞迪。

其中，引入理想汽車無疑是意義重大的一手“落子”。

2016年，正在經(jīng)歷傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的常州以“先筑巢后引鳳”策略，為理想汽車提供了多項政策支持。受到常州區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和營商環(huán)境等因素吸引，理想汽車首座智能制造基地落戶常州。

2024年10月24日，理想汽車第100萬輛整車在常州基地下線。在當(dāng)天舉行的百萬輛下線儀式上，時任常州市市長盛蕾表示，理想汽車和常州攜手已經(jīng)八年，在這期間理想成長為百億投入、千億產(chǎn)出的新能源汽車頭部企業(yè)；常州也發(fā)展成工業(yè)經(jīng)濟規(guī)模達2.2萬億元的GDP萬億之城?！拔覀償y手跑出了令人驚嘆的發(fā)展加速度?！?/p>

下線儀式現(xiàn)場 圖片來源：理想汽車

2024年上半年，理想汽車產(chǎn)量占江蘇省汽車產(chǎn)量的35.4%，穩(wěn)居江蘇省新能源汽車產(chǎn)量榜首。產(chǎn)量規(guī)模擴大的同時，理想也積極推進供應(yīng)制造的近地化戰(zhàn)略，不斷吸引省外供應(yīng)鏈在江蘇和常州布局。

在儀式上，理想汽車董事長兼CEO李想表示，目前理想L系列近地化供應(yīng)水平接近60%，預(yù)計到2026年，將有70%的關(guān)鍵零部件實現(xiàn)近地化供應(yīng)，進一步帶動江蘇汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

引入理想汽車，對常州新能源上下游供應(yīng)鏈的帶動效應(yīng)巨大。自2016年以來，眾多企業(yè)來到理想汽車的生產(chǎn)基地附近布局。界面新聞從理想汽車獲悉，目前，在理想汽車的供應(yīng)體系中，江蘇省內(nèi)的Tier1供應(yīng)商（一級供應(yīng)商）占比超過50%，其中位于常州本地的有將近30%。

圖片來源：理想汽車官方宣傳視頻

經(jīng)過多年發(fā)展，常州目前已集聚和新材料、安泰創(chuàng)明、江蘇時代、天合光能等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)3400余家。以動力電池為例，目前全球動力電池裝機量前10的龍頭企業(yè)中有4家布局常州，動力電池銷量約占全國1/5。常州動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度高達97%、全國第一。

梳理理想汽車的供應(yīng)鏈可以發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)通過與其深度綁定，實現(xiàn)了共贏發(fā)展。

2021年，匯川技術(shù)和理想汽車母公司共同出資成立了常州匯想，專門為理想的L9等增程式電車產(chǎn)品提供五合一驅(qū)動總成。在合作過程中，理想汽車提供了數(shù)億研發(fā)和產(chǎn)線投資費用，并通過產(chǎn)品定義、技術(shù)開發(fā)、采購體系以及供應(yīng)鏈質(zhì)量管理體系等方面的優(yōu)勢，全方位地賦能合資公司。

豪森潤博智能裝備常州有限公司深耕汽車行業(yè)智能生產(chǎn)線領(lǐng)域，其距離理想汽車常州基地不到2公里，為理想汽車配套了增程式發(fā)動機生產(chǎn)線、電驅(qū)動智能制造生產(chǎn)線等，依托區(qū)位優(yōu)勢，為理想產(chǎn)能爬坡提供了強大的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈支撐。

理想汽車制造副總裁李斌在接受媒體采訪時表示，理想的許多供應(yīng)商在周邊配套建廠，公司很多自研自制的核心零部件也放在工廠周邊。在地方政府的支持下，企業(yè)擁有了更成熟、更完備的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，充分近地化也使得基地運轉(zhuǎn)效率更高、成本控制更優(yōu)。

常州武進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū) 圖片來源：武進新聞網(wǎng)

借助理想汽車帶來的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，其所在的常州武進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)也圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈延鏈，先后引進了匯川新能源汽車動力總成、恩迪智能舒適系統(tǒng)等一批重大項目，以及法國佛吉亞、法雷奧和德國大陸貝內(nèi)克等全球知名企業(yè)，形成了涵蓋新能源整車、動力系統(tǒng)、智能座艙以及新能源核心零部件等環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈條。

今年春節(jié)剛過，2月20日，2025常州—上海經(jīng)貿(mào)交流和創(chuàng)新合作活動周在上海舉行。據(jù)了解，這是常州連續(xù)十九年在上海舉辦經(jīng)貿(mào)周活動，現(xiàn)場簽約項目30個，總投資額約308.1億元。涉及新能源方面，上海屹鋰新能源科技有限公司硫化物電解質(zhì)及全固態(tài)電池項目簽約落戶常州高新區(qū)。

據(jù)介紹，多年來一大批來自上海的新能源技術(shù)成果在常州實現(xiàn)孵化量產(chǎn)、落地生根：璞泰來、巴斯夫等代表企業(yè)加速動力電池等前沿領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化，成為常州新能源產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。一大批常州產(chǎn)品配套上海、走向世界，常州超過90%的新能源進出口貿(mào)易通過上海往來。

在本次活動期間，常州市委副書記、市長周偉率常州經(jīng)貿(mào)代表團在上海密集拜訪對接一批科研院所、跨國公司和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)等，以更加開放的姿態(tài)搶抓合作新機遇、加快推進新項目。

周偉表示，常州將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，希望吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)齊聚常州，持續(xù)深化與常州的合作，助力更多常州制造走出去。

2023年，常州地區(qū)生產(chǎn)總值突破了萬億元，成為了江蘇省內(nèi)第五個GDP超萬億的城市。今年常州的政府工作報告提到，2025年是常州“萬億之城再出發(fā)”的關(guān)鍵之年，“鞏固新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢”是今年的重點工作。

談到2025年的目標，周憶崢介紹，今年常州“咬定”新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模超萬億元、新能源汽車產(chǎn)量超百萬量目標，將進一步深化落實省委省政府關(guān)于支持常州新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策文件，編制新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，全力打造代表江蘇高質(zhì)量發(fā)展水平、具有國際競爭力的新能源產(chǎn)業(yè)高地。

具體舉措方面，常州將推動“產(chǎn)業(yè)基地化”向“集群規(guī)?；鄙?，加快理想、比亞迪等接續(xù)項目建設(shè)，圍繞電機電控、車用芯片、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域完善核心零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)。推動“生產(chǎn)制造端”向“場景應(yīng)用端”發(fā)力，創(chuàng)新建設(shè)光儲充一體化、超充站等新型補能場站，新增近零碳園區(qū)5家以上、近零碳工廠10家、新型智能微電網(wǎng)試點示范項目10個以上。

在長三角地區(qū)，安徽合肥被認為是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮中的“大贏家”，其“以投帶引”的“合肥模式”一直被外界津津樂道。常州能否復(fù)制合肥的成功？

在知名經(jīng)濟學(xué)者、工信部信息通信經(jīng)濟專家委員會委員盤和林看來，常州的產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步早，根基深，產(chǎn)業(yè)鏈完整，目前國家工業(yè)41個大類中，常州占據(jù)了37個。此外，常州地處寧杭生態(tài)經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶交匯，附近有上海、南京、杭州和合肥四大萬億城市，其供應(yīng)物流半徑較短，具有很強的區(qū)位優(yōu)勢。

盤和林向界面新聞分析稱，常州與合肥的相同點在于，都是政府主導(dǎo)和支持下形成產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)區(qū)域性優(yōu)勢。不同點在于，常州依托強大的工業(yè)基礎(chǔ)，進行了垂直整合，上下游協(xié)同。合肥則通過引入龍頭企業(yè)，重點切入新能源汽車整車制造。

從產(chǎn)業(yè)生態(tài)來看，常州的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)更為多元，涵蓋光伏、儲能、輸變電等多個領(lǐng)域。合肥則更聚焦于新能源汽車及其上下游產(chǎn)業(yè)。

盤和林指出，目前常州的GDP和合肥差距不大，未來常州能夠成功，且不需要將合肥作為樣板。以他的經(jīng)驗，常州應(yīng)該更適合如蘇州那樣的經(jīng)濟模式，即發(fā)展工業(yè)集群，謀求多點開花的產(chǎn)業(yè)模式。在政策上，常州應(yīng)該積極優(yōu)化營商環(huán)境，加大人才和金融等要素的供給能力。