山東推進(jìn)交通強(qiáng)國示范區(qū)建設(shè) 2025年將在八個方面進(jìn)行重點(diǎn)投入
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:e公司 黃翔2024-12-19 20:45

12月19日,山東省政府舉行政策例行吹風(fēng)會,解讀《交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)方案(2025-2035年)》(以下簡稱《建設(shè)方案》)。

2022年5月,交通運(yùn)輸部和山東省聯(lián)合印發(fā)加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的實(shí)施意見,山東成為全國首個部省共建交通強(qiáng)國省域示范區(qū)。今年12月5日,交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)推進(jìn)會議召開,要求以更大力度、更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措推進(jìn)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)。

據(jù)介紹,兩年多來,示范區(qū)建設(shè)進(jìn)展順利、取得有力成效,相繼建成投用濟(jì)鄭高鐵、濰煙高鐵、濟(jì)濰高速、青島港自動化碼頭三期等一批標(biāo)志性重大工程,高速鐵路里程、高速公路里程、沿海港口吞吐量、綜合交通運(yùn)量等多項(xiàng)重要指標(biāo)位居全國前列,為現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐和保障。

山東提出,目標(biāo)到2035年,率先建成交通強(qiáng)國示范區(qū),基本形成現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系和物流體系,主要發(fā)展指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流。全省高速(城際)鐵路里程達(dá)到6500公里,高速公路里程達(dá)到15000公里(含研究線位約3000公里),運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)到16個、通用機(jī)場達(dá)到100個,在全國率先實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上行政中心30分鐘上高速,縣級行政中心45分鐘上高鐵、60分鐘到機(jī)場,設(shè)區(qū)市行政中心30分鐘上高鐵、50分鐘到機(jī)場。

沿海港口萬噸級及以上泊位達(dá)到400個,內(nèi)河高等級航道通航里程達(dá)到700公里,有力支撐三大經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)1小時(shí)通達(dá)、省內(nèi)各地市間2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)通達(dá)的“123”客運(yùn)通達(dá)網(wǎng)和省內(nèi)1天送達(dá)、國內(nèi)2天送達(dá)、國際主要城市3天送達(dá)的“123”物流網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。

對于2025年具體工作,據(jù)介紹,山東將全力推動交通運(yùn)輸大投入、大建設(shè)、大發(fā)展,在八個方面重點(diǎn)開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資工作。一是著力抓好綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃布局謀劃;二是著力抓好“軌道上的山東半島城市群”建設(shè);三是著力抓好世界級海洋港口群建設(shè),建成青島港董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭等重點(diǎn)項(xiàng)目,力爭新增10條海運(yùn)外貿(mào)航線、4個內(nèi)陸港,集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)超過420萬標(biāo)箱;四是著力抓好通江達(dá)海內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)建設(shè);五是著力抓好四通八達(dá)公路網(wǎng)建設(shè),提速34個在建、建成15個高速公路項(xiàng)目,高速公路里程突破9300公里;六是著力抓好現(xiàn)代化機(jī)場群建設(shè);七是著力抓好國際物流大通道建設(shè),加快建設(shè)濟(jì)南、青島中歐班列集結(jié)中心,推動中歐班列擴(kuò)量增效;八是著力抓好交通新質(zhì)生產(chǎn)力培育,其中包括出臺支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展政策,打造交通強(qiáng)國低空經(jīng)濟(jì)新示范等。

值得關(guān)注的是,在山東推進(jìn)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下,近期多家山東省內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)上市公司也表示將抓住政策機(jī)遇,進(jìn)一步布局。如青島港在近期投資者交流中表示,董家口港區(qū)是青島港未來重點(diǎn)投資發(fā)展的港區(qū),該港區(qū)定位為國際樞紐港、國家重點(diǎn)大宗散貨集散和能源儲運(yùn)中心,與青島港發(fā)展戰(zhàn)略相匹配。

此外,得益于國家政策持續(xù)賦能、山東港口一體化改革深入推進(jìn)。山東高速近期接受調(diào)研時(shí)也提到,公司聚力重點(diǎn)工程加力提速,一是全力推進(jìn)齊濟(jì)改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè),二是全力推進(jìn)濟(jì)菏改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè),推動改擴(kuò)建工程零碳示范項(xiàng)目,打造全國首條零碳改擴(kuò)建高速公路。

責(zé)任編輯: 李映泉
聲明:證券時(shí)報(bào)力求信息真實(shí)、準(zhǔn)確,文章提及內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性投資建議,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)
下載“證券時(shí)報(bào)”官方APP,或關(guān)注官方微信公眾號,即可隨時(shí)了解股市動態(tài),洞察政策信息,把握財(cái)富機(jī)會。
網(wǎng)友評論
登錄后可以發(fā)言
發(fā)送
網(wǎng)友評論僅供其表達(dá)個人看法,并不表明證券時(shí)報(bào)立場
暫無評論
為你推薦
時(shí)報(bào)熱榜
換一換
    熱點(diǎn)視頻
    換一換