知名游資佛山系重倉(cāng)押注3.57億,逆勢(shì)漲停的渤海租賃又快新高了?
來(lái)源:界面新聞作者:龍力2024-11-15 10:50

11月14日,A股幾大指數(shù)全線重挫,全市場(chǎng)超過(guò)4800只個(gè)股收跌,僅不足500只個(gè)股實(shí)現(xiàn)上漲。

在此背景下,渤海租賃(000415.SZ)卻逆勢(shì)走強(qiáng),早盤快速拉升封板,全天總成交29.6億元,截至收盤依然有47.36萬(wàn)手封單。

盤后披露的龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,知名游資佛山系的常用席位國(guó)泰君安證券三亞迎賓路高居渤海租賃買方榜首,買入金額高達(dá)3.56億元,占該股當(dāng)日總成交額的比例為12.04%。

佛山系曾是市場(chǎng)上最為活躍的資金之一,近年來(lái)出手頻率有所下降,但依然經(jīng)常出現(xiàn)在個(gè)股龍虎榜單上,數(shù)據(jù)顯示,渤海租賃也是佛山系最近半年以來(lái)單日上榜金額最多的個(gè)股。

圖:11月14日渤海租賃龍虎榜情況數(shù)據(jù)來(lái)源:同花順財(cái)經(jīng)

佛山系重倉(cāng)押注的渤海租賃主要為境內(nèi)外客戶提供全方位的飛機(jī)租賃、集裝箱租賃、基礎(chǔ)設(shè)施租賃、大型設(shè)備租賃等租賃服務(wù),包括經(jīng)營(yíng)租賃和融資租賃兩大經(jīng)營(yíng)模式。截至今年中報(bào)時(shí),公司自有、管理及訂單飛機(jī)合計(jì)達(dá)到1058架,為全球第二大飛機(jī)租賃公司,自有和管理的集裝箱合計(jì)約410.27萬(wàn)CEU,為全球第三大集裝箱租賃公司。

今年9月13日晚間,渤海租賃曾公告公司控股子公司Avolon擬通過(guò)下屬全資子公司AAHL收購(gòu)CAL100%股權(quán)。CAL主營(yíng)業(yè)務(wù)為飛機(jī)租賃業(yè)務(wù),本次交易有利于進(jìn)一步發(fā)揮公司現(xiàn)有飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)與CAL飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng),利用Avolon廣泛的融資渠道和融資成本優(yōu)勢(shì),提升CAL飛機(jī)資產(chǎn)盈利水平,增強(qiáng)公司持續(xù)盈利能力,有利于進(jìn)一步增強(qiáng)公司與航空公司客戶的關(guān)系,提升公司在全球飛機(jī)租賃行業(yè)的市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力。

業(yè)績(jī)表現(xiàn)方面,在2020年至2022年連續(xù)三年持續(xù)爆虧之后,渤海租賃的盈利能力開(kāi)始逐步轉(zhuǎn)好,2023年公司成功扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)12.81億元,同比增長(zhǎng)164.5%,今年前三季度公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)15.9億元,同比增長(zhǎng)87.33%。根據(jù)公司披露的三季報(bào),渤海租賃今年前三季度凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)主要得益于報(bào)告期內(nèi)公司飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)利潤(rùn)較上年同期有較大幅度增長(zhǎng),計(jì)提飛機(jī)資產(chǎn)減值準(zhǔn)備較上年同期有所下降。

國(guó)聯(lián)證券曾在研報(bào)中預(yù)計(jì),渤海租賃2024-2026年?duì)I業(yè)收入分別為359/379/399億元,同比分別+6.66%/+5.51%/+5.17%,3年CAGR為5.78%;歸母凈利潤(rùn)分別為15/18/21億元,同比增速分別為+20.50%/+19.64%/+15.50%,3年CAGR為18.53%。

不過(guò),盡管公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)好,但是渤海租賃短期內(nèi)的股價(jià)漲幅卻也已經(jīng)不小了。

具體來(lái)看,公司股價(jià)在9月11日盤中下探至階段低點(diǎn)2.06元/股以后開(kāi)始逐步企穩(wěn),10月28日以來(lái)更是加速上漲,并在11月11日盤中一度刷出5.18元/股的階段新高,彼時(shí)距離該股9月中旬的低點(diǎn)區(qū)間漲幅高達(dá)151.46%。短暫的高位調(diào)整以后,截至11月14日,渤海租賃的最新股價(jià)為4.95元/股,距離日前刷出的階段高點(diǎn)5.18元/股又已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

另外,需要注意的是,從佛山系以往的操作風(fēng)格上看,其偏愛(ài)大單獨(dú)食強(qiáng)勢(shì)股封死漲停板,次日出貨套利,這也為渤海租賃后續(xù)的股價(jià)走勢(shì)增添了變數(shù)。

責(zé)任編輯: 陳勇洲
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