人形機(jī)器人概念6日盤中再度活躍，截至發(fā)稿，駿創(chuàng)科技30%漲停，三豐智能逼近漲停，索辰科技漲超17%，三花智控、上海電氣、億嘉和等亦漲停，北特科技、奮達(dá)科技漲超9%。值得注意的是，上海電氣已連續(xù)3個(gè)交易日漲停。

行業(yè)方面，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委等八部門聯(lián)合印發(fā)《重慶市“機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃（2024—2027年）》是國(guó)內(nèi)對(duì)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈大力支持的又一標(biāo)志性事件，而波士頓動(dòng)力展示人形機(jī)器人Atlas近期最新自主化作業(yè)能力代表著人形機(jī)器人產(chǎn)品成熟度的持續(xù)提升，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在加速催化，商業(yè)化可期。

華福證券表示，今年以來，人形機(jī)器人板塊關(guān)注度持續(xù)走低，一段時(shí)間內(nèi)龍頭股價(jià)調(diào)整幅度較大，主要是源于特斯拉實(shí)質(zhì)性量產(chǎn)的延期。究其根本，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大壁壘是：低成本規(guī)?；a(chǎn)能力和AI技術(shù)的落地加持。前者保證產(chǎn)品一致性和穩(wěn)定性，后者保證在工廠以外場(chǎng)景的通用自主能力，兩者均涉及軟硬件、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等的重構(gòu)突破，顯然AI龍頭和成熟整車廠的合作符合情緒化預(yù)期，幫助國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“新能源車式”的彎道超車。臨近定點(diǎn)發(fā)放時(shí)點(diǎn)，建議關(guān)注T鏈和華為鏈確定性較高的龍頭、國(guó)產(chǎn)化進(jìn)展較慢的傳感器和絲杠環(huán)節(jié)、賽力斯帶動(dòng)的川渝地區(qū)汽車供應(yīng)鏈映射。

校對(duì)：楊立林