【一家之言】

蓋茨和馬斯克是否還會有下一次交鋒吵架？會是在什么時候？又會是什么話題？

各行各業(yè)的精英尤其是商業(yè)大佬們，平常多謹慎，能沉默時就以沉默當黃金，悶聲發(fā)大財，吵架尤其是公眾能知曉的吵架，猶如鳳毛麟角，語與物一樣，都是以稀為貴，大佬們的吵架尤其是那些直敘胸臆的吵架，難得一見，自然也就是彌足珍貴的了。

舉個新近的例子，那就是蓋茨與馬斯克最近一次的“吵架”，其實是兩人針鋒相對的又一次雙向交流。

近日，蓋茨與馬斯克在短信中討論如何進一步發(fā)展慈善事業(yè)時，后者突然向前者發(fā)問：你是否還持有5億美元的特斯拉空頭頭寸？蓋茨回復：很抱歉，暫時還未清倉，但你我現(xiàn)在重點要討論的話題，是發(fā)展慈善事業(yè)的可能性。馬斯克當即回復：對不起，當你還持有大量特斯拉空頭頭寸時，我無法認真對待你在氣候變化方面的慈善事業(yè)，畢竟，特斯拉在解決氣候變化方面做得最多。

很明顯的是，在馬斯克看來，我創(chuàng)建的特斯拉，我至今一直很看好，你老蓋茨憑什么做空？哼，老子不和你玩了，哪怕你要和我討論的是更高大上的福利慈善事業(yè)。天下舍我其誰？天下汽車舍我特斯拉其誰？馬斯克的氣概尤其是意氣，全躍然于短信中。

而在資本市場上，買多或是賣空，對于任何投資人都是可以依據(jù)自由意志來做出的自主行為選擇，無可厚非。馬斯克因為蓋茨做空特斯拉，就撇開原來主題而直斥蓋茨，顯然是心高氣傲且漠視蓋茨的正常投資取向之舉，既無價值，也不可取。遙想當年，當身為十多年世界首富的蓋茨是微軟的最大股東時，即使是對賣空微軟股票的投資人有微詞，也當不會近乎指責地直接責問，這是一種胸懷，更涉及到一種正確的認知與舉止。姜還是老的辣，蓋茨這回只想和馬斯克討論慈善事業(yè)，別跑題，蓋茨是對的。

蓋茨與馬斯克的交鋒，這已經不是第一次。2020年初，蓋茨就曾公開批評馬斯克：馬斯克的火箭和電動汽車的確不錯，但他最好不要在自己完全陌生的疫苗領域亂講話。同時，蓋茨專門提到，自己剛剛買了保時捷的電動車，體驗還不錯。惱火的馬斯克發(fā)文回應稱：每次和蓋茨說話都會被氣到，關于蓋茨和我是一對的緋聞，完全是假的。

蓋茨當了十多年的世界首富，馬斯克則是新科的世界首富。這兩位大佬不是古代的孔明與周瑜，彼此不會有“瑜亮情結”，有話就直說，在自由開放的討論空間里，沒有類似宮廷內斗般那些密密麻麻的無盡糾纏，沒有陰謀論毫無節(jié)制的泛濫，他們在網絡上如吵架般的交鋒，也就足以成為八卦。其中的內涵，確實又不僅僅只是八卦，作為曾經和現(xiàn)在的世界首富，他們以自己創(chuàng)辦的企業(yè)深刻地改變了現(xiàn)代世界，相關的企業(yè)產品直接或間接地深入到我們的工作與生活中。他們的思想觀念，直接或間接地影響了全球無數(shù)的創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)家、勞動者和學子們，他們也因此先后成為了世界首富。

作為在現(xiàn)代科技最前沿和全球資本市場都有著最重要影響力的大佬們中的兩位，蓋茨與馬斯克的直接交流尤其是交鋒，就如在資本市場和更廣泛社會領域的華山頂上論劍道。真正有價值的思想、真正有意義的觀念，比刀劍子彈強千萬倍，最能夠真正影響人，最能夠真正為人類社會增加福祉，也最能夠改變人的命運——蓋茨念念不忘的福利慈善，馬斯克孜孜追求的高大上科技，都在此列。

對于商業(yè)大佬們的交流尤其是吵架一樣的交鋒，有些人是樂意圍觀旁聽的，何況這兩位是富可敵國的大企業(yè)家。關鍵在于，吵要吵出道理，吵要吵出境界，吵出思想，吵出妙語連珠，吵出對現(xiàn)狀的看法，吵出對于未來的謀劃……聽大佬們一番交鋒，一定意義上或許是勝讀十年書的。書呆子讀十年書，還是書呆子，聽大佬們吵架，或許就能醍醐灌頂，因為大佬們彼此都是想給對方來一個當頭棒喝。這種棒喝，是可能澤及旁聽者的。

現(xiàn)在不知道的是，蓋茨和馬斯克是否還會有下一次交鋒吵架？會是在什么時候？又會是什么話題？

抱著一點點的小期待。

（作者為哲學博士、資深證券研究人士）

在本專欄版發(fā)表的言論，僅代表作者本人觀點，不代表證券時報立場。