2025年碩士研究生招生接近尾聲，一些第一志愿落榜的考生通過調劑得到了上岸機會。

值得注意的是，今年山東大學、中山大學、北京航空航天大學、廈門大學、蘭州大學、華中科技大學、西北農林科技大學、武漢大學、中國海洋大學等985高校接收大量調劑考生。這給了落榜生以“撿漏”的機會。

對于高校來說，接收調劑考生意味著第一志愿錄取沒有完成招生計劃。為什么考研競爭極為激烈的當下，卻出現(xiàn)了這種反?，F(xiàn)象？

這主要有兩大原因：首先，2025年研考的公共科目難度提高，那些自命題專業(yè)科目同樣難度高的高校，會出現(xiàn)第一志愿上線人數(shù)不夠的情況。今年，就連清華大學有的專業(yè)也無人進入復試。

其次，嚴峻的就業(yè)形勢下，非全日制碩士研究生的性價比下降，尤其是工商管理、法律等非全日制碩士研究生學費較高，考生在工作和深造之間更傾向于工作。非全日制專業(yè)也是985高校調劑名額最集中的類型。

業(yè)內人士介紹，985高校調劑名額增加的同時，“雙非”高校的第一志愿錄取情況則相當不錯，且接收的高分調劑考生也有所增加，這意味著大學生在考研時目標越來越明確、選擇越來越理性。

多所985高校接收調劑

2025年研考統(tǒng)一調劑開始之前，一眾985高校列出了接收調劑專業(yè)的清單。

廈門大學有30個院系接收調劑考生，擬接收人數(shù)超過270人，火爆的人工智能專業(yè)擬接收11人，生物與醫(yī)藥專業(yè)高達18人。

華東師范大學有10個院系接收調劑考生，擬接收人數(shù)超過200人，全部是非全日制專業(yè)，其中軟件工程專業(yè)計劃余額高達78人。

中國海洋大學有8個院系接收調劑考生，其中包括新聞與傳播、法律、環(huán)境工程3個全日制專業(yè)。

北京航空航天大學在《北航招收2025年碩士調劑信息匯總》中表示，“我?？傮w生源充足，有自命題科目的專業(yè)接收調劑”。接收調劑的專業(yè)有28個，比去年減少27個。但今年接收調劑的專業(yè)里，還是包括集成電路工程、人工智能等熱門的全日制專業(yè)。

位于西北地區(qū)的蘭州大學、西北農林科技大學雖然辦學質量很好，但接收調劑專業(yè)數(shù)量較多。蘭州大學有33個學院的131個專業(yè)方向接收調劑；西北農林科技大學有18個學院的53個專業(yè)方向接收調劑。

山東大學13個專業(yè)擬接收45名調劑考生，醫(yī)學類專業(yè)占多數(shù)，此外物理學專業(yè)擬接收調劑考生高達13人。

有的211和“雙一流”高校接收調劑考生的人數(shù)規(guī)模更大。據報道，云南大學調劑名額約1026人，河南大學調劑名額676人，東北林業(yè)大學調劑名額640人。

一名考研培訓行業(yè)人士介紹，近年來每年參加調劑的考生高達幾十萬人。雖然名校出現(xiàn)了較多的調劑名額，但相比于海量參與調劑的考生來說仍顯得少之又少。

考生調劑成功的難度也越來越高。這名專家告訴21世紀經濟報道記者，個別高校報考調劑的人數(shù)甚至超過第一志愿報名人數(shù)的幾倍。

但對于名校來說，更愿意接受校內調劑或高分生源。這導致為了搶占生源，出現(xiàn)了一些調劑亂象。

今年有考生在網上曬出自己的調劑通知，他在4月8日12點11分收到調劑復試通知，通知要求他在收到短信后4小時內確認同意參加復試，逾期未回復可能會被取消復試資格。

另據報道，往年還有考生在凌晨4點半收到調劑待錄取通知，并要求在30分鐘內確認；還有高校向考生發(fā)出調劑待錄取通知后，要求考生在3分鐘內確認等。

名額為何增加

“總體上，接收調劑的985高校非常受歡迎，調劑名額競爭也非常激烈，畢竟高分落榜生人數(shù)足夠多?！笨佳幸?guī)劃專家甘源告訴21世紀經濟報道記者。

但為何今年985高校得到的調劑名額變多了？

甘源認為，“主要原因可能是今年考研的公共科目太難了，如果正好某些高校的某專業(yè)自命題科目命題也難，考生得分不高，就會導致第一志愿上線人數(shù)不夠?！?/p>

今年，出現(xiàn)了一些專業(yè)第一志愿0上線人數(shù)的現(xiàn)象。

中國礦業(yè)大學（北京）有5個專業(yè)的第一志愿上線復試人數(shù)為0，其中地質學專業(yè)計劃錄取13人，但是第一志愿上線復試人數(shù)和推免人數(shù)均為0。北京科技大學的材料科學與技術、物流工程、儀器儀表工程、材料工程等專業(yè)的多個方向的第一志愿上線復試人數(shù)都是0。

就連清華大學也出現(xiàn)了無人進入復試的情況。清華大學土木工程系2025年共有4個專業(yè)招收碩士生，其中土木工程、土木水利兩個專業(yè)分別招生2人、1人，也分別只有2人、1人等額進入復試，最高分僅343分；交通運輸工程、管理科學與工程兩個專業(yè)則無人進入復試。

調劑名額變多的另一個主要原因是專業(yè)遇冷。

比如，土木類專業(yè)上線人數(shù)少不止發(fā)生在清華大學，華中科技大學土木工程專業(yè)今年接收19人，而2024年為7人；廈門大學土木工程專業(yè)需調劑14人。

這一現(xiàn)象與我國基礎設施建設發(fā)展階段密切相關。隨著國家基建和城市化建設進入相對成熟期，勞動力市場對土木類專業(yè)的人才需求逐漸減少，為適應這一變化，部分高校已經撤銷了土木類本科專業(yè)。

工學是我國招生人數(shù)最多的學科門類，就業(yè)情況也相對較好，但長期以來，冶金工程、水利工程、地質資源與地質工程、礦業(yè)工程、船舶與海洋工程等專業(yè)招生面臨一定困難，因為這些專業(yè)對口的就業(yè)集中在工作條件艱苦、工作性質特殊的領域。

對此，我國從2000年起多次劃定工學門類照顧專業(yè)，降低研究生招生的總分和單科成績要求。

上述考研培訓行業(yè)人士認為，照顧政策保證了這些專業(yè)的生源穩(wěn)定，但同時，有的高校錄取學生的數(shù)學和專業(yè)課成績較低，不利于優(yōu)秀生源進入這些專業(yè)。

非全日制研究生遇冷

非全日制專業(yè)一直是985高校接收調劑考生的“大戶”，今年也不例外。

武漢大學經濟與管理學院的工商管理（MBA）、工商管理（EMBA）、會計（MPAcc）、工程管理（MEM）4個非全日制專業(yè)接收調劑名額共248人。廈門大學的MBA、EMBA這2個項目非全日制專業(yè)接收調劑名額共93人。中國海洋大學的法律（非法學）涉外法方向、法律（法學）這2個項目非全日制專業(yè)接收調劑名額共35人。華中科技大學的工程管理非全日制專業(yè)接收調劑21人，比去年增加12人。

非全日制專業(yè)遇冷，首先與這些專業(yè)的性價比變差有關。

以招生規(guī)模較大的MBA為例，學費動輒十幾萬元，EMBA的學費更高，名校幾乎為30萬元起步。

“在當前的經濟形勢下，在職人群讀一個非全日制研究生的性價比變低了，大家覺得保住工作就不錯了，花幾十萬元讀書后能帶來什么樣的回報并不確定。”甘源說。

上海一所地方本科高校MBA中心負責人告訴21世紀經濟報道記者，這幾年企業(yè)高管們的壓力比較大，而MBA學費本身是一筆不小的開支，導致潛在考生人數(shù)在萎縮。同時，MBA招生的院校卻在增加。

近年來，MBA招生人數(shù)逐年增加。南方科技大學2025年擬招收200名非全日制MBA，是所有專業(yè)里招生人數(shù)最多的。目前，該校非全日制MBA正在接收調劑考生，未公布計劃名額，而是“招滿為止”。

“預計學校明年會縮減MBA招生計劃，因為要維持MBA的稀缺性?！北本┮凰半p一流”高校MBA中心的教授告訴21世紀經濟報道。

這名教授介紹，目前大部分高校的非全日制MBA需要接收調劑，這與招生錄取機制有關。從2017年起，我國統(tǒng)一了全日制和非全日制研究生招生錄取，即報考非全日制研究生也要參加統(tǒng)考并達到國家線?！按罅肯胱x且有經濟條件讀非全日制MBA的在職人群，卻通不過研究生考試?！彼f。

所以，學費較高的MBA、EMBA以外，學費并不太高的法律、公共事務管理等非全日制專業(yè)也需要大量接收調劑。而接收進來的卻主要是報考全日制專業(yè)落榜的應屆高校畢業(yè)生，而非在職人群。

2020年以后，教育部規(guī)定，原則上招生單位非全日制碩士研究生招收在職定向就業(yè)人員?！半m然保證了非全日制研究生面向目標人群，但沒有改變生源下降的局面。”他說。

未完成招生計劃的非全日制研究生招生單位只得不斷接收調劑。4月10日，北京一所知名財經高校發(fā)布了MBA專業(yè)接收第三批次調劑通知，擬調劑20名非全日制MBA。