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重慶翼動科技有限公司研發(fā)團隊歷時4年成功研制出國內(nèi)最小和最安靜的工業(yè)級超微型無人機“黑刺”。紛至沓來的意向性訂單不僅見證了“黑刺”的市場潛力,更悄然改寫了全球微型無人機行業(yè)格局。
一架僅重50克、巴掌大小的無人機從手中騰空而起,即便隔著三面磚墻仍能穩(wěn)定傳輸信號,5米內(nèi)的噪音與蒼蠅飛行時扇動翅膀的聲音差不多,能穿越直徑20厘米孔洞執(zhí)行任務(wù)……這并非虛構(gòu)的未來圖景。這是重慶翼動科技有限公司研發(fā)團隊歷時4年成功研制出的國內(nèi)最小和最安靜的工業(yè)級超微型無人機“黑刺”。
這款無人機以手拋起降的便捷性、50克的極致輕盈以及在5米距離內(nèi)低于50分貝的超低噪音水平,刷新了行業(yè)認(rèn)知。目前它已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn),產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到每年5000臺,其價格只有國際同類產(chǎn)品的二十五分之一,性能則毫不遜色。
今年1月,在阿聯(lián)酋阿布扎比國際防務(wù)展覽會上,紛至沓來的意向性訂單不僅見證了“黑刺”的市場潛力,更悄然改寫了全球微型無人機行業(yè)格局。
“小、智、廉、靜”的科技“精靈”
通體黑色,長度和螺旋槳半徑都不足20厘米,拿在手里輕飄飄……
“太小了,不像無人機,更像單旋翼直升機的迷你版玩具模型?!庇浾叱跻姟昂诖獭睙o人機時,不禁發(fā)出這樣的感慨。
翼動科技董事長樂放說:“確實,很多人初次見到‘黑刺’時,都難以相信它的真實身份。但事實上,這是公司40余位工程師耗費4年心血精心打造的工業(yè)級無人機?!?/p>
說話間,樂放將“黑刺”拿在手上,操縱控制器,無人機隨即騰空而起,輕盈而優(yōu)雅。隨著指令的輸入,無人機時而穩(wěn)穩(wěn)地懸停在半空中,時而從展廳狹小的縫隙中穿梭而過,每一次移動都恰到好處。與此同時,控制器屏幕上也呈現(xiàn)出高清、實時影像。
“‘黑刺’無人機是一款具有‘小、智、廉、靜’四大特點的科技‘精靈’?!睒贩胚M一步解釋,“小”不僅體現(xiàn)在只有50克重和機身僅一個手掌大小的外觀,更在于它能輕松適應(yīng)各種狹小空間作業(yè),是目前全球唯一能穿越直徑20厘米孔洞的無人機?!爸恰眲t源自內(nèi)部510個零部件的協(xié)同作業(yè),共同構(gòu)筑了一個集衛(wèi)星導(dǎo)航、主動避障等功能于一體的智能飛行系統(tǒng),搭載最遠(yuǎn)可達(dá)3公里的數(shù)據(jù)鏈,遙控信號強度可穿透3面磚墻,能超視距測控和抗干擾傳輸。
此外,國際上某同類產(chǎn)品的成套售價在100萬元左右,而“黑刺”的成套售價只有4萬元左右。其5米內(nèi)的噪音測定值不到50分貝的靜音特性,使其更加適用于城市環(huán)境監(jiān)測、地下管廊巡檢、搜救偵察、影視拍攝等多種場景。
“黑刺”的成功研制與量產(chǎn),標(biāo)志著我國在微型無人機技術(shù)領(lǐng)域的重大突破,也為超大城市的現(xiàn)代化治理提供了全新的解決方案和技術(shù)路徑。
在雞蛋殼里建“太空站”
談及“黑刺”的研制難度時,樂放用“在雞蛋殼里建‘太空站’”來形容。他說,將衛(wèi)星導(dǎo)航、主動避障、超視距通信等系統(tǒng)的510個零件集成于巴掌大小的機身,還要兼顧靜謐性、輕盈性,難度不言而喻。更何況,當(dāng)時國內(nèi)在超微型無人機領(lǐng)域尚屬空白,團隊只能“摸石頭過河”,一點一點地試錯。
樂放坦言,2020年,“黑刺”無人機研制項目啟動之初,團隊就出現(xiàn)了兩種聲音。有人認(rèn)為市場主流已經(jīng)選擇了多旋翼無人機,沒有必要另起爐灶;還有人提出“在只有100元費用的情況下,把80元都投到一個項目上”風(fēng)險過大。
面對不同的聲音,樂放進行了充分的市場調(diào)研并多次與團隊“頭腦風(fēng)暴”,最終決定“背水一戰(zhàn)”。
統(tǒng)一思想確定機型后,團隊需要解決一個更為緊迫的問題——如何實現(xiàn)從“0”到“1”的突破。樂放說,無人機研制需要軟件、算法、硬件、數(shù)據(jù)鏈四者齊頭并進。其中,要實現(xiàn)輕量化、低噪音,機身材質(zhì)和螺旋槳形狀的選擇設(shè)計尤為重要。
“為邁出第一步,團隊從一款重200克、噪聲測定值70分貝左右的原型機起步,不斷進行減重、降噪嘗試,150克、100克、80克,直至最終的50克,噪聲也逐步降至60分貝、55分貝,直至50分貝以下?!睒贩疟硎?,單是機身材料就實驗了上百種、槳形改了20多版,并歷經(jīng)137次方案迭代、219次失控撞擊,最終解決了微型動力系統(tǒng)熱失控的世界性難題。
“510個零件,超過70%由公司自主研發(fā),突破15項技術(shù)難關(guān),獲得10項專利?!睒贩耪f。
“黑刺”的成功研制也離不開重慶渝北區(qū)、兩江新區(qū)政府部門及20多家企業(yè)的支持。樂放舉例道,“黑刺”搭載的光學(xué)鏡頭尺寸與手機鏡頭相差無幾,這一成果的取得還得益于政府的牽線搭橋,使得團隊迅速與智能終端設(shè)備的光學(xué)模組供應(yīng)商建立合作,從而加速了研發(fā)進程。
打造微型無人裝備領(lǐng)域的“獨角獸”
“2013年公司剛創(chuàng)立時,全國只有20多家無人機企業(yè),大疆當(dāng)時也僅推出了幾款初代型產(chǎn)品?!睒贩呕貞?,2014年,公司推出了一種四旋翼工業(yè)級無人機。當(dāng)時,應(yīng)用場景剛剛被打開,產(chǎn)品根本不愁銷路,只用兩年就實現(xiàn)盈利。
此后幾年,競爭對手蜂擁而至?!白罡叻鍟r,全國起碼有上萬家無人機企業(yè)?!睒贩耪f,盡管競爭對手多,但公司憑借幾款“拳頭”產(chǎn)品仍能維持既有的訂單和利潤,再后來,由于特殊原因,下游的訂單量大幅取消,上游的配件供應(yīng)時斷時續(xù),業(yè)務(wù)幾乎停擺。
此時,讓公司立足自身優(yōu)勢找準(zhǔn)細(xì)分市場,實現(xiàn)錯位競爭,似乎成了唯一出路。經(jīng)過一番走訪、調(diào)研,樂放有了欣喜的收獲:一些用戶需要體積和噪音更小的無人機來開展巡防和無感執(zhí)法,而當(dāng)時市面上類似產(chǎn)品太少。
瞄準(zhǔn)這一市場需求,翼動科技開始專攻微型無人機。2024年下半年,“黑刺”國內(nèi)外的銷售額超過1100萬元,今年的訂單金額已經(jīng)超過2000萬元。而樂放仍保持著強烈的緊迫感。
“始終會有競爭,你必須跑得更快。”樂放告訴記者,一方面,公司已把“黑刺”2代的研發(fā)提上日程。相比1代,該款產(chǎn)品將實現(xiàn)性能上的提升,比如雙光感知,讓無人機能在白天、夜晚以及沒有光源的空間執(zhí)行任務(wù)。另一方面,公司將致力于打造重量在100克以內(nèi)微型無人智能裝備領(lǐng)域的“獨角獸”,并成為該領(lǐng)域的“鏈主”企業(yè),力爭培育一批在全國乃至全球領(lǐng)先的無人裝備配套企業(yè)。
樂放透露,“黑刺”2代將與本地企業(yè)進行協(xié)同研發(fā),實現(xiàn)供應(yīng)鏈本土化。其中,公司正與深藍(lán)汽車科技有限公司合作研制2代機的電池。同時,他也期待政府部門能開放更多無人機應(yīng)用場景,為無人智能裝備的發(fā)展鋪設(shè)更寬廣的道路。