【導(dǎo)讀】小米公布小米SU7高速碰撞爆燃事件細(xì)節(jié)

中國基金報(bào)記者 憶山

4月1日午間，針對網(wǎng)傳小米SU7碰撞爆燃事件，小米公司發(fā)言人正式發(fā)文，公布事件細(xì)節(jié)。

全文如下——

2025年3月29日22時44分，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故。我們對此深感痛惜。

據(jù)初步了解，事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km/h時速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進(jìn)入人駕狀態(tài)，持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向，隨后車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時速約為97km/h。

碰撞發(fā)生后，我們立即與車主取得聯(lián)系，了解非車主本人駕駛。同時，緊急救援呼叫車上乘員，并報(bào)警、呼叫120急救服務(wù)。

此后，警方隨即抵達(dá)現(xiàn)場，全面介入調(diào)查事故。同時，我們第一時間成立了專項(xiàng)小組，于30日趕赴銅陵，在警方的指導(dǎo)下，積極配合調(diào)查、取證等各項(xiàng)工作，并于31日晚依法向警方提交完成我們所掌握的車輛行駛數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運(yùn)行信息。我們將繼續(xù)全力配合警方工作，并嚴(yán)格遵循調(diào)查結(jié)果，確保事件處理公開透明。

同時，我們的專項(xiàng)組也將在警方的許可與指導(dǎo)下，與事故受難者家屬取得聯(lián)系，全力協(xié)助善后事宜，并提供支持與幫助。

我們將目前所知并提交給警方的信息，摘要公布如下：

3月29日 22:27:17 NOA激活，車速116km/h

3月29日 22:28:17 輕度分心報(bào)警

3月29日 22:36:48 NOA發(fā)出脫手預(yù)警提示“請手握方向盤”

3月29日 22:44:24 NOA發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示“請注意前方有障礙”，發(fā)出減速請求，并開始減速

3月29日 22:44:25 NOA被接管，進(jìn)入人駕狀態(tài)，方向盤往左轉(zhuǎn)角22.0625度，制動踏板開度31%

3月29日 22:44:26 方向盤往右轉(zhuǎn)角1.0625度，制動踏板開度38%

3月29日 22:44:26-28之間 車輛與水泥護(hù)欄發(fā)生碰撞

3月29日 22:44:28 車端Ecall觸發(fā)

3月29日 22:44:39 車端Ecall接通，確認(rèn)事故發(fā)生，并報(bào)警、呼叫120急救服務(wù)

3月29日 22:45:06 與車主取得聯(lián)系，確認(rèn)非車主駕駛

3月29日 22:47:15 調(diào)配120成功

3月29日 約23時許 120抵達(dá)現(xiàn)場

相關(guān)話題沖上熱搜

據(jù)多家媒體報(bào)道，該起事故造成3人身亡。銅陵高速公路管理中心回應(yīng)稱，事故原因正在調(diào)查中。

4月1日上午，小米汽車客服人員曾回應(yīng)稱，公司已經(jīng)成立專門工作小組趕赴現(xiàn)場，會全力配合警方和家屬對事故進(jìn)行詳細(xì)的還原調(diào)查，協(xié)助家屬處理后續(xù)情況，將根據(jù)后續(xù)實(shí)際調(diào)查情況在官方渠道公布。消息傳出后，“小米回應(yīng)SU7高速上碰撞爆燃”話題一度沖上熱搜榜第二。

而在小米公司公布事件細(xì)節(jié)后，相關(guān)話題再次引發(fā)熱議，并沖上熱搜榜第一。

最新數(shù)據(jù)顯示，小米SU7汽車3月交付量再次超過29000臺，已連續(xù)6個月交付量超2萬臺。小米汽車稱，目前產(chǎn)能提升進(jìn)展順利，有信心達(dá)成全年35萬臺的交付目標(biāo)。

股價(jià)方面，小米集團(tuán)-W午后持續(xù)跳水，日內(nèi)跌幅一度擴(kuò)大至5%，成交額超120億港元。截至發(fā)稿，每股報(bào)46.65港元，跌幅超過5%。

編輯：格林

校對：喬伊

制作：艦長

審核：陳思揚(yáng)