多家公司籌劃并購氫能資產(chǎn)
來源:上海證券報作者:王玉晴2025-02-28 08:33

2月27日,億華通公告,公司正在籌劃以發(fā)行股份的方式購買定州旭陽氫能有限公司(下稱“旭陽氫能”)100%股權(quán)及資產(chǎn)。上海證券報記者梳理發(fā)現(xiàn),今年以來,金利華電、臥龍地產(chǎn)等上市公司也曾公告籌劃收購氫能資產(chǎn)。

氫能產(chǎn)業(yè)未來廣闊的應(yīng)用空間,持續(xù)吸引著企業(yè)先行先試。一家能源集團(tuán)內(nèi)部負(fù)責(zé)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)的人士向記者介紹,該集團(tuán)不僅自身已布局氫能生產(chǎn)、加氫站與園區(qū)應(yīng)用等業(yè)務(wù),還在與外部企業(yè)合作落地氫能無人機(jī)在集團(tuán)內(nèi)各類場景的應(yīng)用,未來有對外投資氫能企業(yè)的意向。

2月以來,江蘇省、北京市大興區(qū)等地部署了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作,搶抓開局。

多家公司籌劃收購氫能資產(chǎn)

2月27日,億華通公告,公司正在籌劃以發(fā)行股份的方式購買旭陽氫能100%股權(quán)及資產(chǎn),同時募集配套資金。

同日,港股上市公司中國旭陽集團(tuán)公告,其全資附屬公司旭陽集團(tuán)有限公司(下稱“旭陽集團(tuán)”)于2月26日與億華通簽訂了一份不具法律約束力的合作意向協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,旭陽集團(tuán)擬以億華通發(fā)行的A股作為對價股份,出售其在旭陽氫能的全部股權(quán)。

億華通為國內(nèi)頭部燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商,主要專注于商用車輛燃料電池系統(tǒng)及燃料電池堆的設(shè)計、開發(fā)和制造。截至2024年6月底,全國共發(fā)布1069款燃料電池汽車整車公告(不含底盤公告),其中搭載億華通燃料電池系統(tǒng)的整車公告有157款。

旭陽氫能為旭陽集團(tuán)的控股子公司。中國旭陽集團(tuán)官網(wǎng)顯示,旭陽氫能成立于2020年,是承載旭陽集團(tuán)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體。旭陽氫能的發(fā)展定位是打通“制氫—儲氫—運(yùn)氫—加氫—用氫”上下游產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建輻射全國乃至東亞的智慧氫能供應(yīng)網(wǎng),掌握氫能關(guān)鍵核心技術(shù),并提供優(yōu)質(zhì)氫能供應(yīng)服務(wù)。中國旭陽集團(tuán)創(chuàng)立于1995年,是集焦炭、化工、新能源、新材料等業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展的大型企業(yè)集團(tuán)。

中國旭陽集團(tuán)介紹,旭陽氫能已經(jīng)成長為京津冀地區(qū)最大的氫氣供應(yīng)商,也是國家第一批清潔氫認(rèn)證企業(yè)。2024年,旭陽氫能氫氣銷量超過2000萬立方米,較2023年930萬立方米的銷售量增加1倍多。

記者梳理發(fā)現(xiàn),2025年前2個月,已有多家上市公司宣布通過收購布局氫能產(chǎn)業(yè)。

比如,2月17日,金利華電公告稱,公司將以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買北京海德利森科技有限公司(下稱“海德利森”)100%股權(quán),并募集配套資金。公開資料顯示,海德利森是國內(nèi)較早從事氫能安全裝備研發(fā)和加氫站裝備制造的企業(yè),參與制定加氫站安全、氫氣儲運(yùn)、液氫儲運(yùn)等十多項氫能國家標(biāo)準(zhǔn)。金利華電稱,收購將助力公司在航空航天、氫能、高壓檢測試驗等領(lǐng)域獲得新的發(fā)展機(jī)會。

1月28日,臥龍地產(chǎn)發(fā)布公告,公司擬以7.26億元現(xiàn)金購買臥龍英耐德(浙江)氫能科技有限公司51%股權(quán)等4家公司股權(quán),向新能源產(chǎn)業(yè)方向轉(zhuǎn)型,為上市公司未來發(fā)展注入新動能。

氫能產(chǎn)業(yè)未來想象空間廣闊

氫能產(chǎn)業(yè)未來廣闊的想象空間,吸引著有實力的大型企業(yè)“先行先試”,亦吸引著地方政府在產(chǎn)業(yè)初期搶抓布局。

前述能源集團(tuán)內(nèi)部人士對記者介紹,其集團(tuán)內(nèi)部正在進(jìn)行氫能應(yīng)用探索。無人機(jī)將顛覆能源產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)的運(yùn)維方式。而氫能無人機(jī)相比于鋰電無人機(jī)具有長續(xù)航、大載重、耐低溫等優(yōu)勢,對能源產(chǎn)業(yè)運(yùn)維的許多場景更為適配。該集團(tuán)對氫能應(yīng)用的探索持開放態(tài)度,并可能對相關(guān)外部企業(yè)進(jìn)行投資。

“我們?nèi)ツ旰炗喠?億元訂單,今年預(yù)計新訂單可達(dá)10億元?!眳f(xié)氫新能源董事長趙麒麟告訴記者。協(xié)氫新能源所生產(chǎn)的氫能無人機(jī)目前已經(jīng)取得商業(yè)化突破,除在國內(nèi)銷售外,還遠(yuǎn)銷中東、南美、歐洲、中亞等地。

隨著企業(yè)對氫能產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用探索逐步展開,2025年以來,江蘇、北京等地都已通過新政策、新會議等方式推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)中國電動汽車百人會2月27日發(fā)布的《中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2024》,氫能已被30多個地方納入“十四五”發(fā)展規(guī)劃。北京、河北、四川、內(nèi)蒙古等省份出臺了詳細(xì)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案。

責(zé)任編輯: 鄧衛(wèi)平
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