短短十分鐘，小米新車就“完成了全年銷量目標(biāo)的七成”。

2月27日晚，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍發(fā)微博稱：“小米SU7 Ultra10分鐘大定突破6900臺(tái)，感謝大家支持！”

此前雷軍曾表示：“小米SU7 Ultra全年銷量目標(biāo)10000臺(tái)！我們團(tuán)隊(duì)已有九成把握！”盡管大定和銷量不能畫等號(hào)，小米SU7 Ultra定金為2萬元，7天內(nèi)未鎖單可退，但很多網(wǎng)友都表示：“雷總的銷量目標(biāo)保守了！”

在2024年10月29日，小米SU7 Ultra量產(chǎn)車曾亮相，預(yù)售價(jià)格81.49萬元，當(dāng)時(shí)預(yù)訂開啟的短短10分鐘內(nèi)，小訂量突破了3680臺(tái)。本次真正價(jià)格公布后，訂購量較此前大幅提升，這說明新車訂購火熱的背后價(jià)格因素起到較大影響。

此前小米SU7 Ultra預(yù)售價(jià)為81.49萬元，但實(shí)際定價(jià)為52.99萬元，較預(yù)售價(jià)降低了28.5萬元。雷軍還表示，3月31日24點(diǎn)前支付2萬元定金，即可享至高價(jià)值9萬元購車權(quán)益。

對于這個(gè)汽車售價(jià)，雷軍表示：“我們不覺得高價(jià)有面子，而是說要貴的有道理，要喜歡這輛車的人真的買得起！”雷軍還表示，小米集團(tuán)的使命是——哪怕做豪車，也要“讓更多喜歡我們的人買得起”！

據(jù)雷軍透露，截至2024年底，小米SU7系列上市僅9個(gè)月，累計(jì)鎖單量超24.8萬輛，累計(jì)交付超13.5萬輛。在質(zhì)量與安全上，小米汽車表現(xiàn)卓越，廣受贊譽(yù)，得到多家權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。在充電體系上，小米汽車接入102萬根公用充電樁，覆蓋365個(gè)城市和88.1%高速服務(wù)區(qū)。

小米SU7 Ultra是小米SU7系列最后一款車型，接下來小米將進(jìn)軍SUV賽道。此前小米汽車官方微博曾發(fā)文稱，小米汽車第二款汽車定名為“小米YU7”，預(yù)計(jì)2025年6月—7月正式上市。

國金證券研報(bào)認(rèn)為，小米新車YU7主要競爭對手為特斯拉Model Y、智界R7，次要競對為小鵬G9、極氪7X、智己LS6等。此前小米SU7上市表現(xiàn)超預(yù)期，來自于其出眾的外觀設(shè)計(jì)，優(yōu)秀的綜合產(chǎn)品力及小米長期以來的強(qiáng)大品牌力，持續(xù)高熱度形成爆單的局面。預(yù)計(jì)新款SUV仍將保持上述優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合小米自身高熱度，預(yù)計(jì)上市仍將維持爆款。

校對：呂久彪