上汽集團最終與華為“深度”牽手。

2月21日，券商中國記者獲悉，上汽集團股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協(xié)議。雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、銷售服務(wù)等領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作，打造全新新能源智能汽車，共同為用戶帶來領(lǐng)先的智能化出行體驗。

在簽約儀式上，上汽集團董事長王曉秋，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東見證簽約。

企查查信息顯示，今年1月，上汽集團密集申請注冊了“尚界”“上汽尚界”等多枚商標，商標狀態(tài)均為注冊申請中。目前華為旗下的鴻蒙智行品牌均以“X界”命名，分別是華為與賽力斯合作的問界，和北汽合作的享界、和奇瑞合作的智界，以及與江淮合作的尊界。因此，業(yè)內(nèi)人士猜測，此次華為與上汽深度合作后或推出“第五界”。

華為與上汽深度合作

2月21日，上汽集團與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協(xié)議。

其中，上汽集團董事長王曉秋，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東見證簽約。上汽集團總裁賈健旭，華為終端智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴旻分別代表上汽和華為簽約。

據(jù)介紹，上汽集團是中國規(guī)模最大、綜合實力領(lǐng)先的汽車企業(yè)之一，業(yè)務(wù)涵蓋整車、零部件、移動出行和服務(wù)、金融、國際經(jīng)營、創(chuàng)新科技等多個領(lǐng)域，在汽車技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗，致力于為消費者提供創(chuàng)新技術(shù)與高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品與出行服務(wù)。2024年，國家公布首批L3級智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點名單，上汽成為唯一一家乘用車和商用車項目均成功入選的企業(yè)。

華為作為全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，擁有智能汽車領(lǐng)域軟、硬、芯、云等核心技術(shù)，近年來與合作伙伴一起推出多款的智能汽車產(chǎn)品，深受市場歡迎。華為在智能駕駛、智能座艙、智能駕控、軟件定義汽車等領(lǐng)域，為消費者帶來了較好的智慧出行體驗。

華為表示，此次上汽與華為開啟戰(zhàn)略合作，將進一步發(fā)揮各自優(yōu)勢，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化時代邁向新的高度。雙方團隊將深度融合、攜手共進，共同探索智能汽車技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新的新路徑，致力于打造具有全球競爭力的智能汽車產(chǎn)品，為用戶提供更加智能、便捷、安全的出行體驗。

“第五界”即將來臨？

華為在“堅持不造車，而是幫助車企造好車”的理念下，與車企的合作越來越緊密。據(jù)悉，目前華為與車企合作模式包括采用零部件供應(yīng)模式，提供標準化模塊、解決方案模式，智選車模式。

值得一提的是，智選車模式之下，華為不僅參與車型的定義設(shè)計，提供智能化等關(guān)鍵技術(shù)，還為新車提供華為的渠道進行銷售，這也是華為介入汽車領(lǐng)域最深的一種模式。

2023年，華為將智選車模式升級為鴻蒙智行，推出鴻蒙智行品牌，形成“創(chuàng)新的生態(tài)汽車模式”。

其中，鴻蒙智行品牌旗下合作的車企包括賽力斯、奇瑞、北汽、江淮，分別打造了鴻蒙智行“四界”——“問界”“智界”“享界”“尊界”。

2月20日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，尊界S800將于5月底的深圳車展正式上市交付。2024年11月26日的華為Mate品牌盛典上，尊界S800首次公開亮相并開啟預(yù)訂，余承東介紹車輛預(yù)售價100萬—150萬元。

對于此次合作的上汽集團，企查查信息顯示，今年1月，上汽集團密集申請注冊了“尚界”“上汽尚界”等多枚商標，國際分類包括燃料油脂、機械設(shè)備和廣告銷售等，商標狀態(tài)均為注冊申請中，同時，上汽集團還申請了一個類似問界的圖形商標。

對于注冊“界字”商標的行為引起了業(yè)內(nèi)關(guān)注，市場猜測，“尚界”或是華為鴻蒙智行除問界、智界、享界、尊界后的第五界。對于這樣的猜測，上汽集團尚未有官方回應(yīng)。

中國汽車巨頭之一上汽集團與華為的深度合作之所以備受外界關(guān)注，源于此前業(yè)界熱議的“靈魂論”。

在2021年股東大會上，上汽集團前任董事長陳虹公開表示：“上汽很難接受由單一一家供應(yīng)商為我們提供整體的解決方案。這樣它就會成為靈魂，而上汽就成了軀體。對于這樣的結(jié)果，上汽是不能接受的，我們的靈魂一定要掌握在自己手中?！?/p>

不過，在華為鴻蒙智行汽車銷量日漸攀升背景下，市場上看好積極擁抱華為的汽車集團。

今年2月1日，鴻蒙智行發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年1月全系交付新車近3.5萬輛，其中問界M9系列交付新車1.25萬輛，問界新M7系列交付新車8443輛；智界R7系列交付新車1.14萬輛，累計交付突破4萬輛；享界S9交付新車643輛。

鴻蒙智行方面表示，2025年鴻蒙智行將挑戰(zhàn)100萬輛銷量的新高度。

責(zé)編：汪云鵬

校對：王蔚