低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域近來(lái)利好政策頻出,其蓬勃發(fā)展勢(shì)頭也吸引了資金追捧,相關(guān)政府產(chǎn)業(yè)基金相繼成立。二級(jí)市場(chǎng)上,全市場(chǎng)首只聚焦低空經(jīng)濟(jì)的ETF——通用航空ETF正式成立。
談及未來(lái)的投資價(jià)值,機(jī)構(gòu)人士表示,低空經(jīng)濟(jì)有望成為比肩新能源車的萬(wàn)億級(jí)賽道,各地有望以低空飛行場(chǎng)景為核心,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,各細(xì)分領(lǐng)域?qū)⒉粩喑霈F(xiàn)投資機(jī)會(huì)。
政策大力支持
2024年12月27日,國(guó)家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司正式亮相。國(guó)家發(fā)展改革委官網(wǎng)顯示,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司負(fù)責(zé)擬訂并組織實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,并提出有關(guān)政策建議,協(xié)調(diào)有關(guān)重大問(wèn)題。
長(zhǎng)江證券認(rèn)為,隨著科技的飛速進(jìn)步和社會(huì)需求的日益多樣化,低空領(lǐng)域蘊(yùn)含的巨大潛力逐漸浮出水面。從農(nóng)業(yè)植保到應(yīng)急救援,從旅游觀光到貨物運(yùn)輸,低空經(jīng)濟(jì)的觸角不斷延伸,正成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新動(dòng)力。
與此同時(shí),各地紛紛出招支持低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,包括密集出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)利好政策、計(jì)劃利用專項(xiàng)債和超長(zhǎng)期特別國(guó)債等金融工具為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供穩(wěn)定資金來(lái)源等。
例如,大連市日前發(fā)布《大連市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2026年)》,并于1月14日召開(kāi)大連市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)。2024年12月31日,湖南省低空經(jīng)濟(jì)集團(tuán)揭牌成立,上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司也于2024年12月20日注冊(cè)成立。
資金積極布局
低空經(jīng)濟(jì)也吸引了政府產(chǎn)業(yè)基金等資金的追捧。北京、廣州、武漢、蘇州等多地都成立了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金,各地低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金總規(guī)模已超千億元。多地低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金達(dá)到百億級(jí),廣州產(chǎn)投下屬產(chǎn)投資本與廣州開(kāi)發(fā)區(qū)交投集團(tuán)共同發(fā)起設(shè)立總規(guī)模100億元的低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金;珠海宣布組建低空經(jīng)濟(jì)基金群,目標(biāo)規(guī)模100億元;蘇州通過(guò)簽約16個(gè)低空經(jīng)濟(jì)基金群,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金總規(guī)模達(dá)200億元。
一些上市公司也積極參與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的投資。1月14日,愛(ài)施德發(fā)布公告顯示,公司宣布與深智城產(chǎn)投共同設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資并購(gòu)基金,基金規(guī)模5億元,旨在通過(guò)產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金的形式,積極參與到智慧終端、人工智能和低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的投資中。
永贏基金高度看好低空經(jīng)濟(jì)投資價(jià)值,還在近期成立了全市場(chǎng)首只聚焦低空經(jīng)濟(jì)的ETF——通用航空ETF。據(jù)介紹,永贏基金為了給投資者盡快打造出捕捉低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)紅利的投資工具,第一時(shí)間參與國(guó)證通用航空指數(shù)研發(fā),指數(shù)成分股分為飛行器制造、航材及基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)服務(wù)及場(chǎng)景應(yīng)用三大板塊。
看好未來(lái)機(jī)會(huì)
“低空經(jīng)濟(jì)板塊成分股的整體市盈率不低,但對(duì)處于初創(chuàng)階段的科技板塊或高端制造板塊,我們對(duì)于估值的容忍度可以適當(dāng)提高。”永贏指數(shù)與量化投資部基金經(jīng)理劉庭宇說(shuō)。
他認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)有望成為比肩新能源車的萬(wàn)億級(jí)賽道。從政策支持、市場(chǎng)空間和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力三個(gè)角度來(lái)看,當(dāng)前的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)與2012年-2019年處于爆發(fā)前夕的新能源車產(chǎn)業(yè)所具備的條件非常類似。低空飛行器的關(guān)鍵部件如電機(jī)、電控和電池與新能源車中的核心零部件高度重合,我國(guó)在新能源車領(lǐng)域的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),能夠在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)直接移植,支撐低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
民生加銀基金也表示,從中長(zhǎng)期維度來(lái)看,在政策推動(dòng)下,各地有望以低空飛行場(chǎng)景為核心,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,低空經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)期市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到萬(wàn)億級(jí)。
對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具體的投資機(jī)會(huì),民生加銀基金表示,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落地、低空飛行器制造及運(yùn)營(yíng)三個(gè)階段,從百億基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)到千億飛行器市場(chǎng),再到萬(wàn)億運(yùn)營(yíng)市場(chǎng),各細(xì)分領(lǐng)域伴隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展的節(jié)奏將不斷出現(xiàn)投資機(jī)會(huì)。低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分為通信、導(dǎo)航、氣象、監(jiān)視四大板塊,其中,核心的監(jiān)視環(huán)節(jié)需要實(shí)現(xiàn)從0到1的突破,前期投資機(jī)會(huì)將重點(diǎn)出現(xiàn)在這一價(jià)值量增加最多的環(huán)節(jié)。