誰(shuí)是今年春運(yùn)“最靚的仔”? 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首次投入春運(yùn)
來(lái)源:上海證券報(bào)作者:王子霖2025-01-16 08:26

國(guó)航和南航的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首次投入春運(yùn)。1月9日起,國(guó)航C919開(kāi)始執(zhí)飛國(guó)航北京—重慶快線航班。南航3架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)將在春運(yùn)期間執(zhí)行廣州往返上海虹橋、杭州、???、成都天府、長(zhǎng)沙等航線。

2025年春運(yùn)已于1月14日正式啟動(dòng),民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,首日(1月14日)全民航預(yù)計(jì)保障航班18354班、可提供座位數(shù)278萬(wàn)個(gè)、運(yùn)輸旅客204萬(wàn)人次。上海證券報(bào)記者從各大主要航空公司以及樞紐機(jī)場(chǎng)獲得的數(shù)據(jù)顯示,春運(yùn)期間,各航司的運(yùn)力投放、執(zhí)行航班數(shù)同比繼續(xù)增加,多個(gè)機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量有望再創(chuàng)新高。

航空公司大幅增加運(yùn)力投放

2025年春運(yùn),國(guó)航計(jì)劃安排航班超7萬(wàn)班次,同比2024年增長(zhǎng)9.5%,結(jié)合旅客出行需求的特點(diǎn)和變化,對(duì)具有春運(yùn)效應(yīng)的航線計(jì)劃安排新增航班共計(jì)3400余班次。南航集團(tuán)計(jì)劃執(zhí)行航班超12萬(wàn)班次,同比增幅達(dá)6.2%。其中,計(jì)劃執(zhí)行加班近9000班次。

東航計(jì)劃投入客運(yùn)飛機(jī)804架(含10架?chē)?guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919),計(jì)劃執(zhí)行航班12.4萬(wàn)班、投入座位數(shù)2100萬(wàn)余個(gè),同比分別增長(zhǎng)4.18%、4.76%。東航對(duì)2025年春運(yùn)航班編排計(jì)劃進(jìn)行了動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整,累計(jì)將在春運(yùn)期間增投運(yùn)力超9000班次,其中國(guó)際及地區(qū)航班量預(yù)計(jì)將恢復(fù)至2019年的103.8%。

海南航空運(yùn)行控制部總經(jīng)理郭爍介紹,2025年春運(yùn)期間,海南航空計(jì)劃執(zhí)行航班總量超3.34萬(wàn)班次,同比增加6.9%;計(jì)劃運(yùn)輸旅客526萬(wàn)人次,其中國(guó)內(nèi)航班旅客量約491萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)3.1%,國(guó)際及地區(qū)航班旅客量約35萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)超50%。

值得一提的是,國(guó)航和南航的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首次投入春運(yùn)。1月9日起,國(guó)航C919開(kāi)始執(zhí)飛國(guó)航北京—重慶快線航班,目前“國(guó)航快線”新推出“成都—杭州”快線,已增至9條。南航3架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)也將首度亮相春運(yùn),將在春運(yùn)期間執(zhí)行廣州往返上海虹橋、杭州、???、成都天府、長(zhǎng)沙等航線。

另?yè)?jù)記者從春秋航空獲悉,公司將在春運(yùn)期間大幅增加航班量,共計(jì)劃執(zhí)飛航班2.4萬(wàn)班次,較去年增加7%,預(yù)計(jì)旅客運(yùn)輸量超362萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.38%。截至目前,春秋航空已新增11條航線,加密45個(gè)航班班次,航線覆蓋境內(nèi)外眾多熱門(mén)目的地。

各樞紐機(jī)場(chǎng)開(kāi)啟春運(yùn)模式

“今年春節(jié)假期,疊加文旅融合發(fā)展、多項(xiàng)免簽政策落地,華北地區(qū)旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)約為2480.96萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)10.7%,同時(shí),區(qū)域性、階段性低溫雨雪冰凍天氣不確定性大,疊加群眾旺盛的出行需求,對(duì)于民航運(yùn)行保障而言是新的挑戰(zhàn)?!睂?duì)于今年春運(yùn),中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局作出以上預(yù)測(cè)。

據(jù)華北空管局預(yù)測(cè),首都、大興兩機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間計(jì)劃起降航班9.2萬(wàn)架次,比去年春運(yùn)期間增長(zhǎng)約21.05%。1月24日起,兩機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)旅客高峰,每日進(jìn)出港航班預(yù)計(jì)達(dá)2300余架次。1月14日春運(yùn)首日,首都機(jī)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)出港航班1240架次,大興機(jī)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)出港航班942架次。

上海機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì),春運(yùn)期間上海浦東、虹橋兩機(jī)場(chǎng)的航班量將達(dá)到9.3萬(wàn)架次(其中,浦東機(jī)場(chǎng)6.2萬(wàn)架次、虹橋機(jī)場(chǎng)3.1萬(wàn)架次),同比增長(zhǎng)5.1%;旅客吞吐量將達(dá)到1492萬(wàn)人次(其中,浦東機(jī)場(chǎng)956萬(wàn)人次、虹橋機(jī)場(chǎng)536萬(wàn)人次),日均37.3萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8.4%。

今年春運(yùn)期間,海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下11家機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)執(zhí)飛航班5.3萬(wàn)架次,計(jì)劃運(yùn)輸旅客約848.2萬(wàn)人次,同比分別增長(zhǎng)8.8%和2.6%,11家機(jī)場(chǎng)加班超2900架次。其中,海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)島內(nèi)三大機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間預(yù)計(jì)執(zhí)飛航班4.72萬(wàn)架次,計(jì)劃運(yùn)輸旅客約785.4萬(wàn)人次,同比分別增長(zhǎng)9.7%和2.6%。

白云機(jī)場(chǎng)春運(yùn)40天預(yù)計(jì)起降航班6.13萬(wàn)架次、接送旅客947.02萬(wàn)人次。2025年春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)白云機(jī)場(chǎng)航班起降、旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別為6.13萬(wàn)架次、947.02萬(wàn)人次和23.81萬(wàn)噸;日均分別為1534架次、23.68萬(wàn)人次和5953.65噸;對(duì)比去年春運(yùn),增幅分別為0.44%、2.29%和4.46%。

國(guó)際及地區(qū)航線成增長(zhǎng)亮點(diǎn)

“今年民航春運(yùn)預(yù)計(jì)仍將延續(xù)旺季市場(chǎng)趨勢(shì),探親流、務(wù)工流、學(xué)生流、旅游流重合,旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將突破9000萬(wàn)人次,有望再創(chuàng)歷史新高。”民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)徐青近日在民航局新聞發(fā)布會(huì)上介紹。

飛友科技民航市場(chǎng)分析師張飛榮預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線起降架次和旅客吞吐量同比2024年增幅分別為3.6%和8.9%,較2019年春運(yùn)增幅分別為16.9%和25.7%;國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線起降架次和旅客吞吐量同比2024年春運(yùn)增幅分別為28.4%和34.7%,相較2019年春運(yùn)同期的恢復(fù)率接近九成。

張飛榮預(yù)計(jì),因2024年民航春運(yùn)基數(shù)不高(客座率為82.9%),2025年春運(yùn)旅客吞吐量會(huì)有較高同比增幅?!暗静▌?dòng)加大的現(xiàn)象在2025年預(yù)計(jì)延續(xù),春運(yùn)期間較2019年增速預(yù)計(jì)較高,但同比2024年波動(dòng)是否收窄,尚不確定?!彼硎?。

航班管家預(yù)計(jì),2025年春運(yùn)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)合計(jì)計(jì)劃進(jìn)出港航班量同比24年提升6.6%,37座千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)同比2024年正增長(zhǎng)。春運(yùn)出入境計(jì)劃航班量將恢復(fù)至2019年同期的86.1%,其中計(jì)劃往返日本、韓國(guó)超1萬(wàn)班次,往返日本、馬來(lái)西亞、新加坡、越南、俄羅斯、老撾、英國(guó)計(jì)劃航班量皆超過(guò)2019年同期。

據(jù)了解,民航局已引導(dǎo)航空公司根據(jù)春運(yùn)客流特點(diǎn)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)和航班計(jì)劃,鼓勵(lì)航空公司在熱門(mén)航線上調(diào)換大機(jī)型執(zhí)飛;提前出臺(tái)春運(yùn)加班政策,支持航空公司在春運(yùn)期間及春運(yùn)前后一周靈活調(diào)配運(yùn)力、組織加班。今年春運(yùn)期間,全國(guó)日均航班計(jì)劃約18500班,同比增長(zhǎng)8.4%。在主要國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)中,北京兩機(jī)場(chǎng)航班計(jì)劃量增幅在5%以上,上海兩機(jī)場(chǎng)、成都兩機(jī)場(chǎng)航班計(jì)劃量也有一定增長(zhǎng)。

責(zé)任編輯: 胡青
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