智能制造正在引領制造業(yè)轉型升級。工業(yè)和信息化部等八部門聯合印發(fā)的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年達到轉型升級成效顯著、供給能力明顯增強、基礎支撐更加堅實等一系列目標。其中，在轉型升級方面，要求70%的規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本實現數字化網絡化，建成500個以上引領行業(yè)發(fā)展的智能制造示范工廠。

“超級工廠”在推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮了領航作用。目前，特斯拉、北汽、小米汽車等領先汽車制造商，都已建立了自己的“超級工廠”，確保了汽車產品的高質量交付。

筆者在走訪中也感到，“智能制造”正深度賦能汽車產業(yè)，不斷激活汽車產業(yè)“新動能”。例如賽力斯的“超級工廠”在一些關鍵生產程序的自動化率已達到100%，而這不僅提高了產品的質量和產量，更大大降低了生產成本。

值得一提的是，智能制造大多具備綠色特質。據悉，不少車企打造的“超級工廠”通過采用先進的環(huán)保技術減少排放，還建立了完善的廢棄物回收和處理系統，實現了資源的循環(huán)利用和廢棄物的無害化處理。通過采用先進的生產工藝和節(jié)能措施，這些“超級工廠”都有效降低了能耗和排放，為保護環(huán)境、促進可持續(xù)發(fā)展貢獻了力量。

而可以預見的是，伴隨人工智能的發(fā)展，汽車產業(yè)已進入AI化發(fā)展新階段，這考驗著中國汽車產業(yè)智能制造能力，更給各個“超級工廠”提出了新的任務目標，期待“超級工廠”可以為中國汽車產業(yè)持續(xù)注入發(fā)展動能。