在小紅書上，過去一個月分享如何買到便宜的車?yán)遄映蔀榱藷衢T話題。

起初是盒馬在部分門店推出了99元/盒單J規(guī)格的車?yán)遄颖粨尩綌嘭?，后來網(wǎng)友們又發(fā)現(xiàn)奧樂齊同樣規(guī)格的車?yán)遄釉谟萌罂梢缘椭?0元左右。大家分享著搶購和用券技巧，在討論聲中，“今年車?yán)遄觾r格為何斷崖式下跌”也沖到了微博熱搜上。

事實上，價格屠刀確實已砍向車?yán)遄?。其中，單J的車?yán)遄咏祪r最多，部分商品已降至15元至20元/斤，2J和3J規(guī)格的車?yán)遄觾r格也較上市初期下降超過30%——這個價格相較比往年價格幾乎腰斬。

從線下超市的情況來看，2.5kg整箱車?yán)遄右呀?jīng)進(jìn)入200元以內(nèi)時代。奧樂齊2J級2.5kg的車?yán)遄觾r格已經(jīng)被打到179元，此外，按照其優(yōu)惠規(guī)則通過疊加實付滿299返50元禮品卡的機制，購買兩箱車?yán)遄雍?，相?dāng)于每箱僅需154元。在物美超市，規(guī)格為2.5kg的2J車?yán)遄訄F購價同樣為179元。盒馬3J智利車?yán)遄?.5kg禮盒裝售價199元每箱，約合每斤不到40元。

而從北京新發(fā)地批發(fā)市場公布的數(shù)據(jù)來看，2024年12月31日，智利車?yán)遄用拷锸蹆r最低18元，最高45元。根據(jù)車?yán)遄拥墓麖胶推焚|(zhì)差異，價格存在浮動空間。

圖片來源：奧樂齊

今年車?yán)遄觾r格下降與到貨量多、供給充足有關(guān)。

中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，智利是中國最大的車?yán)遄庸?yīng)國，智利車?yán)遄诱贾袊M(jìn)口車?yán)遄涌偭康慕?0%。智利車?yán)遄迂S產(chǎn)期僅有6-8周，通常在12月大量上市，今年12月份的到貨量是往年的3倍。市場一下消化不了這么多貨，車?yán)遄觾r格隨之走低。每年11月，早期車?yán)遄硬扇∩倭靠者\的形式抵達(dá)中國市場，12月之后海運車?yán)遄哟蟮截洝?/p>

例如在去年12月26日，天津港就迎來了2024—2025產(chǎn)季中國北方首船智利進(jìn)口車?yán)遄?。?dāng)天早上，載有380個集裝箱、重約8000噸智利車?yán)遄拥礁?，并進(jìn)入零售渠道等進(jìn)行銷售。更大的到貨量加之更低的運輸成本，使得2J、3J車?yán)遄颖犬a(chǎn)季初期價格下降了約三成。

而在零售端，各個品牌也開啟了“價格內(nèi)卷”。這樣讓消費者直觀地感受到今年車?yán)遄拥膬r格更為便宜。

車?yán)遄邮莻鹘y(tǒng)的進(jìn)口貴價水果，曾經(jīng)賣到過100元每斤，想把一款高端水果的價格打下來，全渠道都在想辦法。首先是從供應(yīng)鏈上壓低價格，奧樂齊向界面新聞表示，在供應(yīng)商選擇方面，奧樂齊選擇長期合作的頭部水果供應(yīng)商，并通過多品同供的采購方式，即在一家供應(yīng)商選擇采買多種水果，以大單品帶動多品的采購量，實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，進(jìn)而降低采購成本。

今年，奧樂齊車?yán)遄拥墓?yīng)商來自智利水果出口商協(xié)會（Frutas de Chile），它采取從智利原箱進(jìn)口的方式，由此可以減少人工處理成本及新包裝材料的費用。奧樂齊方面告訴界面新聞，它會根據(jù)市場趨勢采取逐步降低價格的模式進(jìn)行車?yán)遄邮圪u，以低價吸引更多消費者購買，形成規(guī)模效應(yīng)后進(jìn)一步降低成本，從而提供更低價的車?yán)遄印?/p>

例如奧樂齊出售的2.5kg規(guī)格車?yán)遄颖Ａ袅嗽及b，也是為了有效減少人工處理成本及新包裝材料的費用，同時也可大幅降低車?yán)遄拥膿p耗成本。

圖片來源：界面圖庫

此外，本產(chǎn)季智利當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件也是車?yán)遄幽艽罅窟M(jìn)入中國的基礎(chǔ)。

鑫榮懋集團進(jìn)口采購平臺的總經(jīng)理慕雪平告訴界面新聞，“智利車?yán)遄有枰诙煊幸欢ǖ男罾淞?，才能在第二年春天開花、發(fā)芽、坐果?！蹦窖┢綇闹抢?dāng)?shù)亓私獾剑衲甏禾鞗]有霜凍，降雨量也相對穩(wěn)定，這使得本產(chǎn)季智利車?yán)遄拥钠焚|(zhì)比較好，整體產(chǎn)量也會更高。

界面新聞從一家智利車?yán)遄又袊M(jìn)口商了解到，今年車?yán)遄与m然降價了，但目前不存在滯銷情況，到貨后就能賣出去，市場對車?yán)遄尤匀槐Ｓ休^高的喜愛度。

據(jù)進(jìn)口商透露，該公司車?yán)遄訕I(yè)務(wù)都采取代賣模式，也就是先從智利當(dāng)?shù)啬秘?，根?jù)國內(nèi)市場的銷售情況，再向智利的有關(guān)公司支付款項。進(jìn)口商表示，中國市場的車?yán)遄觾r格走低，利潤也會隨之降低，但是現(xiàn)在這個價格智利的出口商和果農(nóng)還是會有錢賺。

不過，在熱賣之中，不少消費者在網(wǎng)購車?yán)遄雍?，卻發(fā)現(xiàn)存在“貨不對板”的情況。例如3J車?yán)遄庸麖綉?yīng)當(dāng)在30mm—32mm之間，但不少網(wǎng)友購買后測量發(fā)現(xiàn)車?yán)遄舆_(dá)標(biāo)顆數(shù)均不達(dá)半數(shù)，最差的一盒車?yán)遄又挥?顆大小達(dá)標(biāo)。

一名水果銷售從業(yè)者向界面新聞表示，車?yán)遄愉N售市場“水很深”，消費者通常以3J、4J來衡量車?yán)遄拥膬?yōu)劣，判斷售價，然而J指的是果徑，大多數(shù)消費者對于多大果徑是3J、4J并不清楚，對具體的產(chǎn)地、品種沒有太多的了解，這也進(jìn)一步造成了部分零售商家以次充好。消費者看似實現(xiàn)了車?yán)遄幼杂?，實際卻在為欠佳的品質(zhì)埋單。

此前已有行業(yè)內(nèi)人士呼吁關(guān)注車?yán)遄拥囊?guī)格標(biāo)準(zhǔn)。奧樂齊表示，該公司為保證車?yán)遄悠焚|(zhì)圍繞顏色、口感、新鮮度、糖度、單果規(guī)格等重要指標(biāo)為車?yán)遄又贫óa(chǎn)品規(guī)格書。制定行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)、大倉驗貨以及向消費者普及有關(guān)概念，才能幫助消費者以更低的價格買到優(yōu)質(zhì)車?yán)遄?，實現(xiàn)真正的車?yán)遄幼杂伞?/p>

目前，對于2025年1月車?yán)遄拥氖袌鰞r格變化，上述貿(mào)易商向界面新聞表示，2025年1月前兩周仍有海運車?yán)遄哟罅砍掷m(xù)到貨，預(yù)計年前兩周才會漲價。