中國低空經濟的發(fā)展速度超出了很多人的預期。在發(fā)展低空經濟之前，中國在消費無人機領域已經成就斐然：全球無人機產能的七成、全球無人機專利申請數量的七成，都由中國無人機產業(yè)占據。在此基礎上發(fā)展低空經濟，可謂水到渠成。中國低空經濟的發(fā)展核心，是推進低空飛行器和B端企業(yè)、G端政府的應用場景相融合，通過“低空經濟+”來締造新應用，驅動新經濟，同時改善傳統(tǒng)產業(yè)、公共設施的運營能力。

在近一年里，圍繞低空經濟，中國誕生了豐富的應用場景，比如“低空經濟+農林”“低空經濟+體育”“低空經濟+電力”“低空經濟+安全”“低空經濟+國防”等。尤其值得一提的是，中國在eVTOL飛機技術發(fā)展上走在全球前列，比如EH216-S拿到了全球首張適航證，如今三證齊全，已經進入量產階段，制造這架飛行器的億航智能，今年上半年營收增長了4倍。

低空經濟是中國重點培育的未來產業(yè)。這是基于兩大考慮：一方面是為了奠定未來產業(yè)發(fā)展的基礎，很多時候未來產業(yè)并非自然形成，而需要制度規(guī)則、基礎設施、產業(yè)配套等方面齊頭并進，共同發(fā)展，而很多規(guī)則和基礎設施需要政府來完善，以低空經濟為例，深圳、北京、上海等城市不僅開通了多條無人機航線，還建設了多個無人機起降點。有了這些政府主導建設的必要設施，低空經濟發(fā)展才能駛入快車道。另一方面，發(fā)展未來產業(yè)也是為了給中國經濟發(fā)展開辟新增長點，提供新動能。

中國的未來產業(yè)正在蓬勃發(fā)展，低空經濟就是其中一個典型代表。而從全球未來產業(yè)發(fā)展態(tài)勢看，中國在全球名列前茅的未來產業(yè)并非只有低空經濟。如中國的6G通信技術和產業(yè)也是名列前茅，以華為為代表的中國通信設備軍團不僅在規(guī)模上大幅度趕超眾多對手，在技術上也進步迅速。再如，中國在人工智能領域也是處于全球第一陣營，在AI大模型出現(xiàn)以后，中國國內出現(xiàn)了“百模大戰(zhàn)”，這既體現(xiàn)了行業(yè)競爭的激烈程度，也從側面說明了中國在人工智能產業(yè)上的規(guī)模和技術不斷取得突破。

然而，當前中國發(fā)展未來產業(yè)還面臨諸多挑戰(zhàn)。一是政策有待完善。很多未來產業(yè)是新事物，存在風險性。低空經濟就存在安全性風險：一方面是空中飛行器交會可能導致安全事故，另一方面是空中飛行器附帶攝像頭可能會泄露隱私信息，對于這些問題，都需要制定規(guī)則來加以規(guī)范。二是存在一些科技短板。很多未來產業(yè)的產品都依賴芯片，而中國在先進制程芯片制造上還存在短板，這就對我國未來產業(yè)的發(fā)展形成了限制。三是基礎設施方面的挑戰(zhàn)?；A設施不僅要建設，還需要合理布局，低空經濟就存在這樣的挑戰(zhàn)，空中導航、地面接引、維修點、充電設施等，都需要在合理布局的基礎上不斷完善。

面對這些挑戰(zhàn)，該如何應對？從政策面看，中國各地政府要做好兩件事：一個是鼓勵和激勵未來產業(yè)創(chuàng)新，對有創(chuàng)新能力的企業(yè)進行定向扶持，比如給予稅收、金融上的支持，比如給予創(chuàng)新應用試點開展的便利，遵循先立后破的原則，讓未來產業(yè)先立起來。此外，還需在應用實踐中總結經驗，從實踐出發(fā)，逐步完善規(guī)則制度，讓未來產業(yè)和監(jiān)管制度相得益彰，協(xié)調推進。

從技術面看，當前最需要解決的是外部的技術打壓和封鎖問題。一方面，要通過自主創(chuàng)新實現(xiàn)技術突破，擺脫對外依賴；另一方面，要運用外交手段進行有效溝通和反制，維護自身合法權益。同時，挖掘和培育國內市場需求，以龐大的內需市場為未來產業(yè)提供廣闊的發(fā)展空間，這是中國應對外部挑戰(zhàn)、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。

總之，低空經濟的快速崛起是中國未來產業(yè)發(fā)展的一個精彩縮影。而以諸多未來產業(yè)發(fā)展為契機，中國已經在全球科技競爭中占據越來越多的有利位置。相信通過持續(xù)加強的政策引導，中國的未來產業(yè)將吸收更多資本和人才參與進來，繼而走上科技創(chuàng)新發(fā)展的快車道。在應對外部技術挑戰(zhàn)上，中國也有望化危為機，通過自主研發(fā)，突破若干重大技術瓶頸，從而在發(fā)展新質生產力上取得進展。

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