2024年11月，天奇股份(002009)迎來成立40周年的“生日”，同時(shí)，今年也是公司上市后的第20個(gè)周年。

從一家模具小作坊起步，天奇股份已經(jīng)成長(zhǎng)為一家涵蓋智能裝備、鋰電池循環(huán)兩大產(chǎn)業(yè)集群的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。上市20年以來，天奇股份的營(yíng)業(yè)收入從2003年的2億元到2023年的36.16億元，增長(zhǎng)逾17倍；凈資產(chǎn)也從上市前的不足億元，到2023年底突破21億元，增幅超過20倍，取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。

如今，在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出海提速以及雙碳目標(biāo)推進(jìn)兩大歷史性風(fēng)口機(jī)遇面前，天奇股份正以“致力于服務(wù)汽車全生命周期”為愿景，以智能裝備與鋰電池回收為“主引擎”，以海外市場(chǎng)拓展“新錨點(diǎn)”，推動(dòng)公司邁入全新征程。

40年再出發(fā)

1984年，天奇股份的前身“洛社模具廠”創(chuàng)立，當(dāng)時(shí)正值改革開放初期，經(jīng)過多方探索，公司發(fā)現(xiàn)了懸掛輸送機(jī)的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，在短短兩年內(nèi)就成功完成試制，并遷移至新廠區(qū)；90年代，公司與日本NKC開展技術(shù)合作，正式進(jìn)入汽車自動(dòng)化裝備領(lǐng)域；2004年，公司在深交所上市。

上市后，天奇股份積極開展主業(yè)，并在汽車領(lǐng)域持續(xù)尋找業(yè)務(wù)新增點(diǎn)。2015年，公司開始布局循環(huán)產(chǎn)業(yè)，延伸業(yè)務(wù)至循環(huán)裝備、報(bào)廢車拆解和發(fā)動(dòng)機(jī)再制造，繼續(xù)向汽車全生命周期延展。2017年，隨著新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)的明確，天奇股份迅速向鋰電池回收領(lǐng)域切入，全力推動(dòng)鋰電池循環(huán)板塊發(fā)展。

目前，天奇股份已具備年處理10萬噸廢舊鋰電池綜合利用規(guī)模，分別為三元鋰電池5萬噸及磷酸鐵鋰電池5萬噸。在此基礎(chǔ)上，公司正在擴(kuò)增10萬噸磷酸鐵鋰電池回收處理項(xiàng)目。三元與鐵鋰雙線并驅(qū)，產(chǎn)能規(guī)模、回收工藝、產(chǎn)品品質(zhì)均位居行業(yè)領(lǐng)先水平。

經(jīng)過持續(xù)地研發(fā)迭代，天奇股份在回收率上持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先水平。公司三元電池的鈷鎳平均回收率達(dá)98%，鋰平均回收率達(dá)90%以上；磷酸鐵鋰電池目前已完成中試，實(shí)現(xiàn)磷酸鐵回收率達(dá)95%，鋰的回收率達(dá)92%以上。

當(dāng)前，我國(guó)動(dòng)力電池即將迎來大規(guī)模退役潮。蓋世汽車研究院的數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國(guó)動(dòng)力電池實(shí)際回收量為41.5萬噸，2023年實(shí)際回收量為62.3萬噸，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到120萬噸，2030年有望達(dá)到600萬噸。

面對(duì)空前的市場(chǎng)機(jī)遇，天奇股份也聯(lián)合電池生產(chǎn)商、電池應(yīng)用商、社會(huì)資源回收商、電池資產(chǎn)管理服務(wù)商、汽車后市場(chǎng)服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)及電商平臺(tái)等渠道共建鋰電池循環(huán)利用生態(tài)圈，形成具有天奇企業(yè)特色的鋰電池服務(wù)及循環(huán)體系。

今年4月，天奇股份宣布與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同設(shè)立合資公司，以合資公司為主體合作開展電池再利用業(yè)務(wù)，致力于打造全國(guó)領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。合資公司在設(shè)立后，分三期規(guī)劃投資建設(shè)項(xiàng)目，涵蓋電池破碎打粉、電池梯次利用、三元電池濕法再生及鐵鋰電池濕法再生產(chǎn)能。合資公司成立后啟動(dòng)一期項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃2025年投產(chǎn)。

在天奇股份看來，此次“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，一方面是積極把握《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》的發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)鋰電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈上下游通力合作，共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)；另一方面也將對(duì)公司產(chǎn)業(yè)升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展、形成新質(zhì)生產(chǎn)力將起到推動(dòng)作用。

此外，天奇股份還與富奧股份旗下的富奧智慧共同設(shè)立了合資公司，并以合資公司為主體開展新能源汽車動(dòng)力電池材料再生利用業(yè)務(wù)。其中，富奧智慧主要承接一汽集團(tuán)退役電池業(yè)務(wù)，本次合作是天奇股份基于前期與富奧股份戰(zhàn)略合作的進(jìn)一步落地，亦是公司與一汽集團(tuán)圍繞《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)實(shí)施方案》的重要實(shí)踐。

出海勢(shì)頭強(qiáng)勁

今年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迎來出海潮。國(guó)金證券報(bào)告稱，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的快速增長(zhǎng)，是中國(guó)汽車全球化的核心驅(qū)動(dòng)力，出海將成為未來10年汽車產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。

在鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)外，天奇股份另一大業(yè)務(wù)智能裝備板塊正是中國(guó)汽車出海風(fēng)口下的受益者。從最新披露的三季報(bào)情況來看，今年前三季度，天奇股份智能裝備業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)齊頭并進(jìn)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.1億元，毛利率達(dá)到20.73%，同比提升7個(gè)百分點(diǎn)。其中，海外項(xiàng)目順利交付或履約，貢獻(xiàn)了顯著的利潤(rùn)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)由于改造及增補(bǔ)項(xiàng)目的持續(xù)釋放，毛利率亦有所上升。

截至10月末，天奇股份的智能裝備業(yè)務(wù)板塊在手訂單總額達(dá)19.67億元，其中近一半為海外項(xiàng)目。今年以來，公司成功承接了豐田巴西涂裝車間項(xiàng)目、比亞迪常州總裝項(xiàng)目、福特長(zhǎng)安改造項(xiàng)目、蔚來汽車總裝項(xiàng)目、大眾安徽焊裝輸送項(xiàng)目等重大項(xiàng)目。高毛利的海外整線項(xiàng)目及國(guó)內(nèi)改造增補(bǔ)項(xiàng)目，有效地支撐了公司汽車智能裝備業(yè)務(wù)整體盈利水平的提升。

在業(yè)內(nèi)看來，天奇股份智能裝備與鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)板塊相輔相成，坐擁豐富優(yōu)質(zhì)的客戶資源，協(xié)同效應(yīng)明顯?！斑@有利于打通全鏈條服務(wù)，提升汽車客戶智能裝備前端和電池回收后端的便利性；也有助于降低市場(chǎng)開拓成本，進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和提升公司在‘服務(wù)汽車全生命周期’的知名度及綜合競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

積極探索人形機(jī)器人應(yīng)用

為了更好地提升智能裝備業(yè)務(wù)板塊的增長(zhǎng)潛力和緊抓汽車制造裝備行業(yè)智能化、信息化、柔性化的發(fā)展機(jī)遇，天奇股份還在積極探索并持續(xù)推進(jìn)人形機(jī)器人在汽車制造領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

據(jù)天奇股份半年報(bào)介紹，公司將利用自身的工程實(shí)施優(yōu)勢(shì)，參與為人形機(jī)器人應(yīng)用訓(xùn)練提供產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集、工藝模型研發(fā)以及場(chǎng)景改進(jìn)設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)；與更多汽車整車企業(yè)合作共贏，共同探索汽車產(chǎn)線、人形機(jī)器人和人共融的廣泛應(yīng)用場(chǎng)景，為更多汽車整車企業(yè)提供更具柔性化、定制化生產(chǎn)線的智能技術(shù)整體解決方案，助推汽車制造向更加智能柔性化、無人化、AI智造轉(zhuǎn)變。

今年8月，天奇股份公告，公司、優(yōu)必選與吉利汽車下屬子公司吉潤(rùn)汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方擬共同推動(dòng)人形機(jī)器人在汽車及零部件的智能制造行業(yè)解決方案落地。其中，天奇股份將利用自身的工程實(shí)施優(yōu)勢(shì)，參與為人形機(jī)器人應(yīng)用訓(xùn)練提供產(chǎn)線、工藝模型研發(fā)、場(chǎng)景改進(jìn)設(shè)計(jì)等，并安排人員參與實(shí)施訓(xùn)練服務(wù)。

最近，由天奇股份參股公司UQI優(yōu)奇打造的全棧式無人物流解決方案，正式在“新能源汽車世界冠軍”比亞迪汽車長(zhǎng)沙工業(yè)園試運(yùn)營(yíng)。該解決方案首次實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人與無人車協(xié)同作業(yè)，標(biāo)志著天奇股份與優(yōu)必選在人形機(jī)器人上的戰(zhàn)略合作實(shí)現(xiàn)新的突破。

對(duì)于天奇股份而言，這一系列創(chuàng)新舉措不僅展現(xiàn)了公司在智能裝備領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也為公司開拓了新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和發(fā)展空間。除了打造適用于汽車制造場(chǎng)景的人形機(jī)器人整機(jī)外，未來還逐步拓展至汽車零部件、3C、智慧物流等其他智能制造領(lǐng)域及應(yīng)用場(chǎng)景。

在市場(chǎng)看來，天奇股份與優(yōu)必選等合作伙伴的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將有力推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合與協(xié)同發(fā)展，不僅標(biāo)志著前沿科技領(lǐng)域的深度探索和應(yīng)用，更體現(xiàn)了人形機(jī)器人正在加速走向真實(shí)智能制造應(yīng)用場(chǎng)景，為鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力和助推我國(guó)實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化提供了新動(dòng)能。

展望未來，隨著國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)的進(jìn)一步釋放，天奇股份有望憑借智能裝備和鋰電池循環(huán)兩大核心業(yè)務(wù)迎來更加穩(wěn)健的成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。公司表示，四十年再出發(fā)，公司將繼續(xù)以“致力于服務(wù)汽車全生命周期”為愿景，開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。（CIS）