中國充電聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年9月比2024年8月公共充電樁增加6.6萬臺(tái)，9月同比增長35.2%。截至2024年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁332.9萬臺(tái)，其中直流充電樁150.1萬臺(tái)、交流充電樁182.7萬臺(tái)。從2023年10月到2024年9月，月均新增公共充電樁約7.2萬臺(tái)。

上海證券指出，看好新能源汽車“以樁帶車”發(fā)展趨勢(shì)，看好運(yùn)營端利用率和收益提升以及制造端出貨增長。另外，隨著V2G技術(shù)的應(yīng)用，新能源汽車和充電樁將成為未來靈活調(diào)控電網(wǎng)的手段之一。建議關(guān)注充電運(yùn)營商和充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)。個(gè)股可關(guān)注：特銳德、萬馬股份、沃爾核材等。

東方證券認(rèn)為，國內(nèi)新能源車保有量預(yù)計(jì)持續(xù)高增長，疊加國內(nèi)政策刺激，國內(nèi)充電樁布局較深的運(yùn)營及制造公司有望迎較大彈性。一方面，三四線城市充電樁配套落后，疊加為配合新能源車下鄉(xiāng)，下沉市場(chǎng)的充電樁建設(shè)將帶動(dòng)設(shè)備制造需求，預(yù)計(jì)后期將陸續(xù)看到設(shè)備企業(yè)新增訂單。另一方面，一線城市電車保有量基數(shù)較高，隨著滲透率繼續(xù)提升將持續(xù)帶動(dòng)公共充電需求，運(yùn)營企業(yè)將受益，盈利有望迎來拐點(diǎn)。建議圍繞三個(gè)方向布局充電樁行業(yè)，一是充電樁設(shè)備端，建議關(guān)注：綠能慧充等；二是充電樁運(yùn)營端，建議關(guān)注：萬馬股份等；三是超充產(chǎn)業(yè)鏈方向，建議關(guān)注：沃爾核材等。

校對(duì)：祝甜婷