“一邊空空蕩蕩，一邊排起長龍?！惫粚Ｓ玫?，是不是可以更科學(xué)利用？北京近日實施優(yōu)化調(diào)整措施：公休日、法定節(jié)假日，除個別道路外，公交專用道，全面向社會車輛放開。出行方式更多元，市民期望更強(qiáng)烈，此次調(diào)整來得及時。

公共交通理應(yīng)擁有優(yōu)先權(quán)。但如果不能統(tǒng)籌利用，容易造成資源浪費，影響通行效率。智慧城市發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施更新，給出了政策調(diào)整空間?？商剿鞫喾N形式，進(jìn)一步提高道路利用率，緩解交通堵塞。在四川成都，借助“智慧大腦”，城市公交高效排班、發(fā)車。在江蘇南京，引入“綠波帶”技術(shù)，串聯(lián)多個路口，達(dá)到一路綠燈效果。

道路資源是有限的，大家的出行需求，還在增長和變化。如何提高道路整體通行效能，體現(xiàn)的是城市治理精細(xì)化水平。加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，兼顧效率和公平，注重科技賦能，相信城市的公共交通服務(wù)能力，將和大眾出行需求更好匹配，讓人們擁有更好通勤體驗。