【導(dǎo)讀】萬億級賽道低空經(jīng)濟(jì)再迎利好!
中國基金報記者 趙心怡
低空經(jīng)濟(jì)再迎利好消息!
9月6日,工業(yè)和信息化部部長金壯龍主持召開第十次制造業(yè)企業(yè)座談會,圍繞促進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,聽取企業(yè)情況介紹和意見建議。
會議指出,要統(tǒng)籌發(fā)展和安全,完善發(fā)展政策和治理體系,扎實推進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
今年以來,低空經(jīng)濟(jì)賽道熱度空前。政策層面利好不斷,多個城市和地區(qū)紛紛出臺相關(guān)政策,低空產(chǎn)業(yè)基金、低空產(chǎn)業(yè)園也陸續(xù)成立,產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>
據(jù)預(yù)測,低空經(jīng)濟(jì)整體市場到2026年可突破萬億元。
有業(yè)內(nèi)人士指出,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)將迎來高速發(fā)展期,但目前還處于起步階段,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的首要前提。
以應(yīng)用場景創(chuàng)新和大規(guī)模示范應(yīng)用為牽引
第十次制造業(yè)企業(yè)座談會指出,低空產(chǎn)業(yè)是發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。近年來,各地積極探索、加快布局,我國低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢,展現(xiàn)出巨大潛力。
行業(yè)企業(yè)要堅持創(chuàng)新引領(lǐng),深化新一代信息技術(shù)、新能源技術(shù)與航空技術(shù)融合,以應(yīng)用場景創(chuàng)新和大規(guī)模示范應(yīng)用為牽引,加快低空技術(shù)和裝備創(chuàng)新突破、迭代升級。
要強(qiáng)化融通發(fā)展,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)作,改造升級傳統(tǒng)通航產(chǎn)業(yè),鞏固提升無人機(jī)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),積極發(fā)展電動垂直起降航空器(eVTOL)等新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。
要營造良好生態(tài),弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神,積極參與行業(yè)規(guī)則制定和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),形成高質(zhì)量發(fā)展合力。
工業(yè)和信息化部將加強(qiáng)政策引導(dǎo)和部門協(xié)同,持續(xù)強(qiáng)化服務(wù)保障,著力促進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,培育優(yōu)質(zhì)企業(yè),拓展應(yīng)用場景,促進(jìn)國際交流合作,做強(qiáng)做優(yōu)做大低空產(chǎn)業(yè),為低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展提供有力支撐。
在業(yè)內(nèi)人士看來,這一表述對產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重要推動作用,尤其是對細(xì)分領(lǐng)域的提法,將進(jìn)一步帶動行業(yè)企業(yè)發(fā)展。
龍頭競逐萬億級市場
今年以來,低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)火熱,一眾產(chǎn)業(yè)龍頭競相入局。
8 月 30 日,成都車展上,小鵬匯天飛行汽車亮相,完成了在成都的首次飛行演示,展現(xiàn)了未來城市低空出行的應(yīng)用場景。
作為新能源電池龍頭,寧德時代罕見豪擲數(shù)億美元投資峰飛航空,雙方還將在eVTOL航空電池領(lǐng)域開啟共同研發(fā),以著力提升電池性能和能量密度。
8月28日,天成自控宣布,與峰飛航空簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將基于各自優(yōu)勢資源,共同圍繞eVTOL零部件及材料在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品量產(chǎn)等方面開展戰(zhàn)略合作。
根據(jù)工信部下屬機(jī)構(gòu)賽迪研究院預(yù)測,低空經(jīng)濟(jì)整體市場2023年5000億元,預(yù)計2026年突破萬億元,2023年—2026年CAGR約達(dá)30%,其中eVTOL 2023年市場規(guī)模達(dá)9.8億元,預(yù)計2026年可達(dá)95億元,2021—2026年復(fù)合增長率約為97% 。
有業(yè)內(nèi)人士表示,隨著資本的不斷涌入,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭將愈發(fā)強(qiáng)勁。
國信證券指出,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)目前尚處于“0-1”的階段,當(dāng)前首要目標(biāo)是盡可能地在保證絕對安全的前提下,讓eVTOL“先飛起來”,給予eVTOL企業(yè)試點(diǎn)運(yùn)營空間,并逐漸擴(kuò)大試點(diǎn)應(yīng)用場景,在實踐中不斷完善和發(fā)展。
信達(dá)證券也稱,eVTOL是低空經(jīng)濟(jì)重要載體之一,2024年有望成為商業(yè)化運(yùn)營元年,產(chǎn)業(yè)端進(jìn)展迅速。
多地政府爭推規(guī)劃
今年,“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報告,產(chǎn)業(yè)發(fā)展隨之駛?cè)肟燔嚨?,多地政府紛紛出臺相關(guān)政策。今年各地政府工作報告中,有超二十個省份提出發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。
近期,多地發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展計劃,進(jìn)一步推動行業(yè)發(fā)展。
9月4日,江蘇省政府網(wǎng)站發(fā)布了《省政府辦公廳關(guān)于加快推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》。《意見》明確提出了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體目標(biāo)和具體路徑,到2027年,江蘇省將實現(xiàn)低空空域協(xié)同管理機(jī)制的高效運(yùn)轉(zhuǎn),低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模力爭全國領(lǐng)先。
9月6日,北京豐臺表示,在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,將加快規(guī)劃建設(shè)200萬平方米的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,全力打造首都低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)。
8月16日,上海市政府辦公廳印發(fā)《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2027年)》,到2027年,將建立低空新型航空器研發(fā)設(shè)計、總裝制造、適航檢測、商業(yè)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系,打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應(yīng)用高地和運(yùn)營服務(wù)高地,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上。
從產(chǎn)業(yè)端看,財通證券認(rèn)為有五大因素驅(qū)動低空經(jīng)濟(jì)騰飛。一、地面交通擁堵問題待解決,中國空域資源尚未充分挖掘。二、eVTOL 具備經(jīng)濟(jì)可行性,降本空間廣闊。三、自動駕駛技術(shù)逐步成熟,我國三電系統(tǒng)全球領(lǐng)先。四、飛行器標(biāo)準(zhǔn)落地,全球首證已在中國頒發(fā)。五、低空經(jīng)濟(jì)與下游應(yīng)用高適配,龍頭企業(yè)提前布局。
上市公司密集披露進(jìn)展
不少上市公司也在投資者互動平臺發(fā)布了公司在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。
海南機(jī)場9月4日在回答投資者提問時表示,公司旗下美蘭臨空產(chǎn)業(yè)園緊密圍繞自貿(mào)港發(fā)展規(guī)劃,成功引進(jìn)飛機(jī)維修、航空物流等核心產(chǎn)業(yè),研究圍繞研發(fā)、制造、保障、培訓(xùn)等領(lǐng)域進(jìn)一步延伸低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條,為公司臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ),后續(xù)將加快低空經(jīng)濟(jì)“落子”布局。
杰創(chuàng)智能9月3日表示,公司目前已基于自主研發(fā)的專用高性能計算技術(shù)、無線電信處理技術(shù),研發(fā)形成無人飛行器管控平臺,能夠?qū)崿F(xiàn)對管控空域飛行器進(jìn)行定位管理和數(shù)據(jù)采集,并從2018年起在海南、浙江、江蘇、廣東等地應(yīng)用,為重大活動和關(guān)鍵場所提供低空空域監(jiān)測和防御服務(wù)。
中航西飛8月20日在投資者互動平臺表示,公司基于產(chǎn)品發(fā)展譜系,在制造技術(shù)方面已突破數(shù)字化對接、數(shù)字化測量、航空鋁合金構(gòu)建精準(zhǔn)制造、數(shù)控噴丸形成及強(qiáng)化等多項關(guān)鍵技術(shù),具備大中型有人/無人航空器研制能力,可滿足低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品的研制需求。
對于未來發(fā)展,中信證券指出,低空經(jīng)濟(jì)是“航空+”式的融合經(jīng)濟(jì)形態(tài),也是全球戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在我國相關(guān)政策的持續(xù)加持下,未來發(fā)展?jié)摿薮?。作為結(jié)合傳統(tǒng)和新領(lǐng)域的新賽道,預(yù)計低空經(jīng)濟(jì)將在通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,完善基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營建設(shè),拓展更先進(jìn)的飛行器技術(shù),擴(kuò)大全新的應(yīng)用場景,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供更多發(fā)展增量。
編輯:艦長
審核:木魚