劉詩夢（作者系證券時報版權管理專員）

近年來，我國新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等外貿(mào)“新三樣”已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動力。外貿(mào)版圖上，從過去服裝、家具、家電這出口“老三樣”到現(xiàn)在的出口“新三樣”的變化，反映我國貿(mào)易結構發(fā)生重大改變，國產(chǎn)產(chǎn)品的科技含量與競爭力顯著提升。

2024年3月5日，李強總理在十四屆全國人大二次會議上作政府工作報告時也指出，推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結構，電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口增長近30%。據(jù)數(shù)據(jù)，2023年我國出口電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品合計出口1.06萬億元，首次突破萬億元大關，增長29.9%。

隨著“新三樣”外貿(mào)出口總額的飛增，專利保護顯得格外重要。除了高質量生產(chǎn)之外，專利布局也在海外貿(mào)易市場上起關鍵性作用。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，中國申請的動力電池專利占據(jù)了全球的74%，已成為驅動電機最大的生產(chǎn)國。

企業(yè)產(chǎn)品有出口，就有專利被侵害的風險，為提高企業(yè)競爭力，走得出、走得穩(wěn)，就要在專利保護上下功夫。知識產(chǎn)權是企業(yè)的核心競爭力之一，在我國強勢的海外出口貿(mào)易増勢下，保護專利避免在海外受到侵害的風險，就需要建立與完善專利在海外的布局。

根據(jù)中汽信科發(fā)布的《2023年中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析》，2023年我國動力電池系統(tǒng)專利公開量TOP20榜單上，寧德時代、中創(chuàng)新航、比亞迪等中國企業(yè)占據(jù)18個席位。另外，德國貝塔斯曼基金會在1月發(fā)表一份調查報告表明，中國獲得的專利數(shù)量在過去5年中翻番，全球份額占比近40%，處于世界領先地位。

專利保護先行對我國 “新三樣”出口貿(mào)易的重要作用體現(xiàn)在三個方面：第一，開展海外專利布局保護，不僅維護與穩(wěn)固了市場地位，還能借此制衡競爭對手在行業(yè)內的不良擴張；第二，專利先行保護我國高新技術產(chǎn)業(yè)核心不被破壞，提高“新三樣”重點項目的商業(yè)價值，進而獲取潛在利潤；第三，專利先行防止侵權行為的發(fā)生，降低訴訟風險，并且同時獲得更多的海外文化認同感。

國家知識產(chǎn)權局知識產(chǎn)權保護司司長張志成也表示，知識產(chǎn)權是創(chuàng)新驅動發(fā)展的剛需，是國際貿(mào)易的標配，中國政府始終一視同仁，同等保護國內外權利人的知識產(chǎn)權，致力于為貿(mào)易高質量發(fā)展構建一流的知識產(chǎn)權保護環(huán)境。

海外專利保護先行不僅保障了我國外貿(mào)“新三樣”的出口，也為我國出海貿(mào)易奠定了強有力的法律基礎。全球化背景下，制定海外專利也需要考慮企業(yè)自身因素，結合海外出口的市場特點，加強海外專利布局，推動創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的提質增效與放大出口優(yōu)勢。

對于中國企業(yè)而言，在開展海外專利布局的同時，也需要注意找準時機切入，從企業(yè)整體利益出發(fā)，協(xié)調好企業(yè)產(chǎn)品研究與海外應用的時機同步性，掌握好專利申請保護的時機，從而更好地為企業(yè)發(fā)展海外市場保駕護航。

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